亚洲二区在线,精品无码AV人在线观看,AV网站在线播放

首頁
熱門知識
精華知識
最新知識
相關問答

首頁 >
> 扭力梁式后懸架

更新時間：2025.05.31

頭條 H形扭力梁式半獨立懸架是什么

高爾夫四代的后懸掛，不知道怎么形容，你搜索一下高爾夫后懸掛就知道了。是那種去很像菲獨立懸掛，彈簧減震桶分離的結(jié)構。

相關推薦

含橡膠襯套的后懸架柔性扭力梁結(jié)構優(yōu)化

含橡膠襯套的后懸架柔性扭力梁結(jié)構優(yōu)化

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">646KB

頁數(shù)： 5頁

基于剛?cè)狁詈隙囿w動力學理論,利用相關有限元和多體動力學分析系統(tǒng)Hyper-Works及MSC.Adams,建立包含橡膠襯套且具有剛?cè)狁詈咸匦缘膹秃吓ちα菏胶髴壹苣Ｐ汀Ｊ┘优c實際受力情況一致的邊界條件,依據(jù)企業(yè)試驗標準進行結(jié)構強度計算。分析結(jié)果表明該扭力梁左右兩端的局部應力較大。對該處進行相應結(jié)構改進和優(yōu)化,再次進行仿真計算,發(fā)現(xiàn)優(yōu)化方案較好地改善了扭力梁的應力分布,解決了該處因局部應力過大而導致的后懸架斷裂的問題。

在線閱讀立即下載

客車空氣懸架氣囊后支架開裂原因及解決措施

客車空氣懸架氣囊后支架開裂原因及解決措施

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">134KB

頁數(shù)：

對客車底盤出現(xiàn)的氣囊支架開裂、下推力桿變形及下推力桿與支架連接的螺栓斷裂問題進行分析,通過技術改進,提高了客車底盤的穩(wěn)定性、安全性、可靠性,解決了客車底盤某些結(jié)構設計不合理產(chǎn)生的隱患,提高了售后服務的能力。

在線閱讀立即下載

熱門知識

扭力梁式后懸架

雙叉臂懸架與雙搖臂懸架相同嗎? (1) 84

是同一種懸架。雙搖臂懸架是獨立懸架的一種，也叫雙叉臂、雙叉骨、雙愿骨（double wish bone）懸架，為什么有雙愿骨這個名字呢？西方過圣誕節(jié)的時候人們喜歡吃火雞，在吃的時候...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
wuweihuei
空氣懸架和電子液壓式懸架以及電磁式懸架那個更好，為什么？ (5) 57

各有所長，只選對的才是最好的。查看詳情

話題：工程造價
gaoxing0311
多連桿/麥弗遜式/雙叉臂式/扭力梁式非獨立懸架的區(qū)別和優(yōu)缺點詳 (1) 39

麥費遜多用于前懸架，省空間，造價適中多連桿造價高，構造復雜，舒適性好，占用空間大，扭力梁造價低，舒適性差，省空間，僅適用于小型車的后懸架雙叉臂造價低于多連桿，占用空間比多連桿大，舒...查看詳情

話題：工程造價
gaofeng99
麥弗遜式獨立懸架和雙叉臂式獨立懸架比較一下 (2) 86

查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
封潔
懸架和懸掛的區(qū)別 (1) 17

沒什么區(qū)別，書本上是沒有“懸掛”這個詞的，只是人們的口誤。汽車懸架是連接車橋和車架的彈性傳力裝置，主要有彈性元件、導向裝置、減震器等三部分組成。懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間...查看詳情

話題：工程造價
yuwentao0000

精華知識

扭力梁式后懸架

最新知識

扭力梁式后懸架

半主動懸架與主動懸架的區(qū)別是是什么？ (2) 89

半主動懸架與主動懸架的區(qū)別是，半主動懸架用可控阻尼的減震器取代執(zhí)行器。因此它不考慮改變懸架的剛度，而只考慮改變懸架阻尼的懸架系統(tǒng)。半主動懸架由無動力源且可控的阻尼元件（減震器）和支...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
建德盛大市政
雙搖臂式獨立懸架/連桿支柱式獨立懸架 /多連桿獨立懸架哪種比較好舒適? (2) 91

當然是多連桿了`~~減震系統(tǒng)的支撐結(jié)構越多,他受到?jīng)_擊時的力量就越分散`~乘坐舒適度越高但是成本相應的也會提高`>查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
咸陽華宇機械
5連桿后懸架和梯形連桿式獨立懸掛用于后懸掛，有什么區(qū)別？ (3) 84

1、區(qū)別在于性能不同。奧迪的梯形連桿不能真正意義上說是多連桿懸掛的一種，應該說是雙叉臂懸掛經(jīng)過改良的舒適版梯形懸掛是運動+舒適均可得兼的一種懸掛，路感比五連桿懸掛好，操控好，舒適性...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
sumingreat
五連桿式獨立懸掛和優(yōu)化的麥弗遜獨立懸架哪個好 (4) 90

麥弗遜一般都用于前車輪，五連桿是用于后車輪。無法比。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
丫頭521
叉車、裝載機有沒有懸架？ (1) 62

叉車、裝載機、壓路機、所有的大型工程機械是沒有懸架的，都是靠輪胎來減震的查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
zdhr
什么是可調(diào)空氣懸架系統(tǒng)？ (1) 61

與傳統(tǒng)的鋼制彈簧懸掛相比較，空氣懸掛具有很多優(yōu)勢，最重要的一點就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。例如，高速行駛時懸掛可以變硬，以提高車身穩(wěn)定性；而長時間低速行駛...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
gjw1234
空氣懸架故障燈亮了是什么原因 (1) 91

1、空氣懸架系統(tǒng)或各連接部件存在泄漏；2、各種傳感器故障，比如車身高度傳感器、加速度傳感器；3、氣動減震器損壞；4、空氣壓縮機故障；5、空氣懸架控制單元/系統(tǒng)電源線路故障重新將右側(cè)...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
Siwone
大眾cc麥弗遜前懸架可調(diào)阻尼避震，至尊版，是真的假的，麥弗遜不是獨立懸架么？ (1) 58

阻尼，懸掛結(jié)構，不是一個概念，分別指的是兩個位置阻尼指的是避震器桶身的拉伸力度，俗稱阻尼大小而麥弗遜指的是，A字擺臂的前懸掛結(jié)構，兩個部位>查看詳情

話題：工程造價
billgatesll

點擊加載更多>>

相關問答

扭力梁式后懸架

前懸掛類型: 雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿) 跟(前懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架 )那個好,差多少? (2) 41

你說的這些也沒有什么好不好的，主要是造價和用途有所不同。先說前邊的，一般的家用車用麥弗遜就可以了，這個造價不算高舒適性也可以。市面上的車中高低檔的家用車和轎跑車都有用這個的。雙...查看詳情

話題：工程造價
博納特北京
什么是麥波臣式、多連桿式、雙連桿式、四連桿式、扭力梁式懸掛? (1) 77

簡單來說，懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系...查看詳情

話題：工程造價
luth123456
請問預置式扭力扳手和定值扭力扳手有哪些區(qū)別？ (3) 96

關于預置式扭力扳手的使用方法我做成圖片并上傳，希望能幫到你查看詳情

話題：室內(nèi)設計
yuan19880826
五連桿式非獨立懸架和扭力梁式半獨立懸掛有何區(qū)別 (2) 77

五連桿獨立懸掛優(yōu)勢主要體現(xiàn)在高速過彎時穩(wěn)定性好，二者區(qū)別沒那么明顯。一般情況下應該是后者好，但還要看材料和調(diào)校。像有些所謂的獨立懸掛，指頭粗細的連桿，強度根本不夠，除了舒適性好一些...查看詳情

話題：工程造價
jhs888
五連桿式非獨立懸架和扭力梁式半獨立懸掛有何區(qū)別 (2) 74

五連桿說的應該是整體橋吧。一般高端的硬派SUV為了避免說整體橋（這玩意可是垃圾面包車用的?。瑫o你寫個五連桿XXX，讓你以為五連桿，多高級啊。欺騙的營銷手段而已。其實汽車懸掛...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
abaow77
有誰知道半主動空氣懸架氣動系統(tǒng)，急 (1) 82

d 查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
adai1981
H型扭力梁式半獨立懸架五連桿式獨立懸掛有啥區(qū)別？哪個更好？ (1) 75

個人認為，多連桿等獨立懸掛，雖然在先天的素質(zhì)上無疑是比半獨立的好。但是大家不要忘記，還有一個非常重要的因素就是調(diào)校。也沒有說獨立懸掛就是硬的，半獨立懸掛就是軟的，反之也一樣。懸掛的...查看詳情

話題：工程造價
XXM00000000
后雙橫臂式獨立懸架和五連桿獨立懸架哪個更好 (2) 101

查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
huopengfei

點擊加載更多>>

專題概述

扭力梁式后懸架知識來自于造價通云知平臺上百萬用戶的經(jīng)驗與心得交流。注冊登錄造價通即可以了解到相關扭力梁式后懸架最新的精華知識、熱門知識、相關問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時，造價通還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價等建設行業(yè)領域優(yōu)質(zhì)服務。手機版訪問：扭力梁式后懸架

相關話題

資料下載

相關資訊

扭力梁式后懸架相關專題

分類檢索：

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
N
M
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
0 - 9
符號