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更新時間：2025.06.01
【建筑工程管理】地鐵防水施工方案

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一、工程概況 本車站主體為兩層框架結(jié)構(gòu)。 車站主體結(jié)構(gòu)、出入口通道及機 電設(shè)備集中部位防水等級為一級，車站結(jié)構(gòu)不允許滲水，結(jié)構(gòu)表面 無濕漬；車站的風(fēng)道防水等級為二級，結(jié)構(gòu)不允許漏水，結(jié)構(gòu)表面 可有少量濕漬。總濕漬面積不應(yīng)大于防水面積的 6/1000 ，任意 100m 2 防水面積上濕漬不超過 4 處，單個濕漬的最大面積不大于 0.2m 2。 二、編制依據(jù) 1. 編制依據(jù) 1.1 成都地鐵 1 號線一期工程火車北站主體結(jié)構(gòu)第二冊主體結(jié) 構(gòu)與防水施工設(shè)計圖。 1.2 巖土工程勘察報告。 1.3 現(xiàn)場調(diào)查資料。 1.4 有關(guān)工法、施工手冊 《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 、GB50108-2001 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 、GB50299-1999 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 、GB50208-2002 《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 、GB50157-2003 《地下鐵道設(shè)計規(guī)范》。

地鐵防水施工技術(shù)

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文章編號 : 1009 6825( 2004) 23 0074 02 地 鐵 防 水 施 工 技 術(shù) 收稿日期 : 2004 09 15 作者簡介 :張 璐 ( 1973 ) ,女 , 1995 年畢業(yè)于西安公路交通大學(xué)公路與城市道路專業(yè) ,工程師 ,中鐵十二局集團上海興浦公司 ,上海 200000 張 璐 摘 要 :以深圳地鐵香蜜湖 車公廟區(qū)間的防水 施工工程為例 ,從初期支護 處理、防水板施工 、防水板 保護等方 面 , 詳細(xì) 介紹了其防水施工體系措施 ,有效保證 了結(jié)構(gòu)的使用性和耐久性 ,達到了設(shè)計要求 。 關(guān)鍵詞 :防水體系 ,地鐵 ,防水板 ,施工 中圖分類號 : T U761. 1+ 1 文 獻標(biāo)識碼 : A 1 工程概況 香蜜湖 車公廟區(qū)間隧道為深圳地鐵 一期工程 11標(biāo)段 工程 的一部分 , 區(qū)間隧道位 于深 南大 道的中 央及 北側(cè)的 綠化 帶下 , 設(shè) 計起訖里程為 S

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