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南寧盆地的地層中夾有數(shù)層煤層,以含中~高灰份、低~中硫的含油褐煤為主,約占95%,交錯(cuò)出現(xiàn)在第三系泥巖中,分布于南寧盆地局部區(qū)域。它的存在常常給工程建設(shè)帶來(lái)很大問(wèn)題,但由于其厚度較薄,相關(guān)的物理力學(xué)特性研究不足,在工程實(shí)踐中尚未引起足夠重視。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)及室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)煤層的承載能力和強(qiáng)度進(jìn)行研究,利用改進(jìn)的點(diǎn)荷載試驗(yàn)儀分析煤層的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系,并采用有限元法對(duì)某工程樁基進(jìn)行模擬計(jì)算,研究分析了煤層的存在對(duì)樁基礎(chǔ)沉降變形、應(yīng)力分布的影響,為從事設(shè)計(jì)與進(jìn)一步研究提供參考。
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