造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.03.15
某公路可行性研究報(bào)告

格式:docx

大?。?span class="single-tag-height">125KB

頁數(shù):

某公路可行性研究報(bào)告——四、研究的過程及范圍   1、現(xiàn)有公路技術(shù)狀況;   2、項(xiàng)目建設(shè)的必要性;   3、通過對(duì)交通量調(diào)查分析和發(fā)展預(yù)測(cè),推算遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)年限交通量,并以此為依據(jù),正確選定本路段的公路等級(jí);   4、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);   5、建設(shè)方...

公路建設(shè)可行性研究報(bào)告

格式:pdf

大?。?span class="single-tag-height">1.1MB

頁數(shù): 12頁

【引言】 公路運(yùn)輸是陸上運(yùn)輸方式之一,其靈活機(jī)動(dòng)、迅速方便以及提供 “門到門 ”物流服務(wù)的特 點(diǎn),使其不僅成為一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸體系, 也成為鐵路車站、 港口和機(jī)場(chǎng)集散物資的重要手段, 對(duì)于一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要的基礎(chǔ)作用。 自新中國成立以來, 我國的公路交通建設(shè)大 致經(jīng)歷了四個(gè)階段。建國初期,由于對(duì)公路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性認(rèn)識(shí)不足, 公路“長(zhǎng)期滯后 ”于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 20 世紀(jì) 80 年代以后,我國經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展,公路基礎(chǔ) 設(shè)施成為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的最薄弱環(huán)節(jié),出現(xiàn)了 “全面緊張 ”的局面。 20 世紀(jì) 90 年代以后, 中央將交通運(yùn)輸事業(yè)尤其是公路的發(fā)展作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局性、戰(zhàn)略性和緊迫性任務(wù), 公路建設(shè)得以迅速發(fā)展。 新世紀(jì)以來, 我國繼續(xù)加大基礎(chǔ)建設(shè)投資力度, 公路建設(shè)獲得了前 所未有的大發(fā)展,使 “全面緊張 ”的交通狀況在近幾年內(nèi)得到根本改變,取得了一系列不平凡

熱門知識(shí)

農(nóng)田路可行性研究報(bào)告

精華知識(shí)

農(nóng)田路可行性研究報(bào)告

最新知識(shí)

農(nóng)田路可行性研究報(bào)告
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

農(nóng)田路可行性研究報(bào)告
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
農(nóng)田路可行性研究報(bào)告相關(guān)專題

分類檢索: