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更新時(shí)間：2025.04.12
排水槽施工標(biāo)準(zhǔn)手冊初稿

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中鐵 XX局集團(tuán) 鋼筋混凝土排水槽作業(yè)手冊 編 制：＿＿＿＿＿＿＿＿ 審 核：＿＿＿＿＿＿＿＿ 審 批：＿＿＿＿＿＿＿＿ XXX工程 X公司項(xiàng)目部 XX年 XX月 XX日 - 2 - 一、編制目的 現(xiàn)階段排水槽已大面積鋪開施工，為了規(guī)范施工工序，保證工期實(shí)現(xiàn)， 確保工程質(zhì)量，特制訂本手冊。 二、編制依據(jù) 1、《120Km/h 及以下鐵路車站鋼筋混凝土排水構(gòu)筑物》圖集，圖號： 叁站（ 08）8093。 2、朔黃鐵路擴(kuò)能改造工程設(shè)計(jì)說明。 3、排水槽試驗(yàn)段現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)。 三、排水槽施工工藝 3.1施工工序見下圖 1： 圖 1 施工工序流程圖 - 3 - 3.2 基槽開挖 3.2.1 測量放線 基槽開挖前進(jìn)行測量放樣，測放出排水槽軸線，每 30米設(shè)置一樁橛， 根據(jù)中心樁灑出邊線。 3.2.2 基槽開挖 用挖掘機(jī)開挖基槽，測量班跟蹤進(jìn)行標(biāo)高控制，基底標(biāo)高以上留 5cm 人工清槽，保證基底土不受

鐵路站場排水槽施工方案

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鐵路站場排水槽施工方案 1、工程概況 站場內(nèi)排水采用排水槽進(jìn)行排水， 排水槽建于線路之間及道路旁， 采用鋼筋混凝土結(jié) 構(gòu)。主站房外的軌道線間排水采用鋼筋混凝土排水槽進(jìn)行排水， 最終全部流入涵洞、明渠， 最終匯入市政排水管網(wǎng)。 2、施工做法及要求 （1）現(xiàn)場線路未開工，施工場地保證“三通一平” ，根據(jù)現(xiàn)場條件采取現(xiàn)澆鋼筋混凝 土結(jié)構(gòu)。若后期線路開工后線間有無法進(jìn)行現(xiàn)澆的排水槽， 進(jìn)行預(yù)制鋼筋混凝土拼裝施工， 采取先預(yù)制，后拼裝的施工方法。 （2）排水槽采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 （3）排水槽施工應(yīng)預(yù)先做好路基下管道的預(yù)埋。 3、施工方法 （1）測量定位 首先，根據(jù)路基有關(guān)參數(shù)，用全站儀放出路基邊溝和排水槽的位置中軸線，并測出相 應(yīng)標(biāo)高，在地面上標(biāo)出里程樁號以及標(biāo)高，并根據(jù)所交底結(jié)果，用白灰或線繩拉出溝的相 應(yīng)輪廓線，示出相應(yīng)的開控深度。 （2）基礎(chǔ)開挖 為便于開挖后檢查校核，基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延

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