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本科畢業(yè)設計（論文）通過答辯 摘 要 汽車離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛 輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可 根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或 傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。其功用為： （1）使汽車平穩(wěn)起步；（2）中斷給傳動 系的動力，配合換檔；（3）防止傳動系過載。 膜片彈簧離合器是近年來在轎車和輕型汽車上廣泛采用的一種離合器，它的轉矩 容量大而且較穩(wěn)定，操作輕便，平衡性好，也能大量生產，對于它的研究已經變得越 來越重要。此設計說明書詳細的說明了輕型汽車膜片彈簧離合器的結構形式，參數選 擇以及計算過程。 關鍵詞 : 離合器 , 膜片彈簧 , 從動盤 , 壓盤 , 摩擦片 本科畢業(yè)設計（論文）通過答辯 Design of Diaphragm Springs for Auto
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本發(fā)明公開了一種離合器膜片彈簧、碟形彈簧成型模具，包括設有冷卻槽的上模及下模，下模內設有定位芯，所述上模及下模內的冷卻槽為環(huán)形冷卻槽，所述上模及下模內的環(huán)形冷卻槽通過管道相互連通，上模及下模上設有連通外界冷卻液的連接口。本發(fā)明能有效提高膜片彈簧、碟形彈簧的成型質量，可以增加成型模具的強度、延長成型模具的使用壽命。
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