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更新時(shí)間：2025.03.29
麻嶺路基側(cè)溝平臺(tái)及綠化槽技術(shù)交底

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南龍鐵路 NLZQ-5標(biāo)一分部技術(shù)交底 第 - 1 - 頁 共 3 頁 中 鐵 十 一 局 南 龍 鐵 路 技 術(shù) 交 底 單 單位：中鐵十一局南龍鐵路 NLZQ-5標(biāo)一分部 簽發(fā)單位 二架子隊(duì) 簽發(fā)人 簽發(fā)日期 簽收單位 簽收人 簽收日期 工程項(xiàng)目 DK122+161.39~DK122+513.50段側(cè)溝平臺(tái)綠化槽技術(shù)交底 交底內(nèi)容： 一、交底范圍 1、DK122+161.39~DK122+513.50段路基側(cè)溝平臺(tái)及綠化槽施工。 二、施工工藝流程 施工準(zhǔn)備 --- 測(cè)量放樣 --- 基坑開挖及驗(yàn)收 --- 模板安裝 --- 拆模、養(yǎng)生 二、技術(shù)要求 1、側(cè)溝平臺(tái)沿線路方向每隔 2.5m設(shè)置一處方形綠化槽， 槽內(nèi)凈空寬 ≥0.5m， 深≥0.4m，槽壁采用 C25 混凝土現(xiàn)澆，厚 0.25m。 2、靠側(cè)溝一側(cè)的綠化槽槽壁中間下部設(shè)置一處直徑 0.1mPVC管泄水孔，以 便排出綠化槽中的

林業(yè)技術(shù)在生態(tài)園林綠化中的平臺(tái)設(shè)計(jì)分析

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生態(tài)園林綠化建設(shè)工作的開展．可以使人們?cè)诔鞘兄械纳钇焚|(zhì)得到提升，在生態(tài)園林綠化當(dāng)中．不但需要做好草地等植被建設(shè)，還需要從整個(gè)城市生態(tài)格局來進(jìn)行設(shè)計(jì)．從而做到對(duì)人們生活品質(zhì)要求的極大滿足。本文在對(duì)園林綠化理念及園林綠化價(jià)值進(jìn)行探究的基礎(chǔ)上，對(duì)生態(tài)園林綠化平臺(tái)設(shè)計(jì)中對(duì)林業(yè)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析與探究。

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