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更新時間：2025.05.10
麻嶺路基側溝平臺及綠化槽技術交底

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南龍鐵路 NLZQ-5標一分部技術交底 第 - 1 - 頁 共 3 頁 中 鐵 十 一 局 南 龍 鐵 路 技 術 交 底 單 單位：中鐵十一局南龍鐵路 NLZQ-5標一分部 簽發(fā)單位 二架子隊 簽發(fā)人 簽發(fā)日期 簽收單位 簽收人 簽收日期 工程項目 DK122+161.39~DK122+513.50段側溝平臺綠化槽技術交底 交底內容： 一、交底范圍 1、DK122+161.39~DK122+513.50段路基側溝平臺及綠化槽施工。 二、施工工藝流程 施工準備 --- 測量放樣 --- 基坑開挖及驗收 --- 模板安裝 --- 拆模、養(yǎng)生 二、技術要求 1、側溝平臺沿線路方向每隔 2.5m設置一處方形綠化槽， 槽內凈空寬 ≥0.5m， 深≥0.4m，槽壁采用 C25 混凝土現(xiàn)澆，厚 0.25m。 2、靠側溝一側的綠化槽槽壁中間下部設置一處直徑 0.1mPVC管泄水孔，以 便排出綠化槽中的

林業(yè)技術在生態(tài)園林綠化中的平臺設計分析

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生態(tài)園林綠化建設工作的開展．可以使人們在城市中的生活品質得到提升，在生態(tài)園林綠化當中．不但需要做好草地等植被建設，還需要從整個城市生態(tài)格局來進行設計．從而做到對人們生活品質要求的極大滿足。本文在對園林綠化理念及園林綠化價值進行探究的基礎上，對生態(tài)園林綠化平臺設計中對林業(yè)技術的應用進行分析與探究。

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