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更新時間：2024.12.28
冷卻器設計

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本 科 畢 業(yè) 設 計 ( 論 文 ) 輕質燃油冷卻器設計 Design of Light Fuel Oil Cooler 學 院 ： 機械工程學院 專 業(yè) 班 級 ： 過程裝備與控制工程 裝備 091 學 生 姓 名 ： xxx 學 號： 010912xxx 指 導 教 師 ： 張志文（副教授） 2013 年 6 月 畢業(yè)設計（論文）中文摘要 輕質燃油冷卻器設計 摘 要：換熱設備在煉油、石油化工以及在其他工業(yè)中使用廣泛， 它適用于冷卻、 冷凝、加熱、蒸發(fā)和廢熱回收等各個方面， 油冷卻器是電力系統(tǒng)中普遍使用的一 種油冷卻設備，同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等部門。其中固定 管板式換熱器是列管式換熱器的一種典型結構， 管束連接在管板上， 管板分別焊 在外殼兩端，當管壁與殼壁溫度相差較大時，為安全起見，應有溫差補償裝置。 由于其制造成

管式蒸發(fā)冷卻器冷卻性能的數值求解

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管式蒸發(fā)冷卻器冷卻性能的數值求解——根據熱濕交換理論建立了管式蒸發(fā)冷卻器的數學模型，采用四階Runge-Kutta方法對該模型進行了數值求解，并將計算結果與實驗數據進行了對比，結果表明計算值與實驗值吻合較好，證明用數值分析的方法研究類似的工程問題是可行...

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