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馬達(dá)檢驗記錄 產(chǎn)品型號 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) □GB/T6656-2008 □GB/T5171-2002 □GB12350-2009 □IEC60034 □GB755-2008 □SN/T0247-1993 □出廠電機(jī)檢驗規(guī)范 □企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 額定電壓 □DC□AC V 額定電流 A 額定功率 W 額定轉(zhuǎn)速 r/min 其他 序號 測試項目 標(biāo)準(zhǔn)限值 測試方法 儀器設(shè)備 測試結(jié)果 1 □外觀質(zhì)量 外觀整潔,無銹蝕、劃傷、裂紋、 磕碰和涂層剝落, 顏色和標(biāo)志清 楚無誤,緊固件連接牢固, 引線 或接線柱完整無損, 顏色、尺寸、 規(guī)格符合要求。 目測 手感,標(biāo)志應(yīng)承受濕棉布擦抹 15S,再用 浸有汽油的棉布擦抹 15S,每秒往復(fù)擦抹一次。 螺絲刀 扳手 棉布 常用量具 2 □旋轉(zhuǎn)方向及空載性能檢查 按圖接線,面對軸伸端看旋轉(zhuǎn)方 向 □CW □CCW 空載
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你知道鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá)嗎 鼓風(fēng)機(jī)簡介 鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成: 電機(jī)、空氣過濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、 空氣室、底座(兼油箱)、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心 運(yùn)轉(zhuǎn),并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、 壓縮、吐出。 在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動將潤滑送到滴油嘴, 滴入汽缸內(nèi)以 減少摩擦及噪聲, 同時可保持汽缸內(nèi)氣體不回流, 此類鼓風(fēng)機(jī)又稱為 滑片式鼓風(fēng)機(jī)。 鼓風(fēng)機(jī)歷史 扇、吹管和皮囊,最早用于強(qiáng)制鼓風(fēng)的器具是扇和吹管。古埃及 金匠曾使用帶陶風(fēng)嘴的吹管,印加人有時用 8~12根銅管同時吹煉。 稍后 ,發(fā)明了用獸皮制作的鼓風(fēng)皮囊,囊的兩端分設(shè)風(fēng)管和由操作者 手控的進(jìn)風(fēng)口。 這種簡陋的鼓風(fēng)器在近代仍在一些地區(qū)使用。 埃及第 十八王朝勒克米爾( Rekhmir,約公元前 1450年)墓的壁畫中已繪有 罐狀腳踏鼓風(fēng)器的圖象。 進(jìn)風(fēng)時,操作者用繩索拽起皮囊, 隨后踩下, 將風(fēng)鼓入爐內(nèi),每爐配備
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