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八位換擋氣缸、換擋閥 工作原理與維護技術研究 編寫 雷永明 1 / 23 摘要:本文以 8 POS CYL/P55557-3型八位換擋氣缸和 8P-IS/P555556-3 型八位換擋閥為例, 分析其結構和工作原理,以及換擋系統(tǒng)的工作的原理,提出維護和故障排除的方法。 主題詞:八位換擋汽缸 八位換擋閥 結構 工作原理 故障 排除 維護 前言: 八位換擋氣缸(以下簡稱換擋氣缸)是大型修井機或其他重型裝備作業(yè)與行走的主要換擋 驅(qū)動部件 ,通過氣缸套上不同的進氣孔向氣缸內(nèi)輸入壓縮空氣, 控制氣缸內(nèi)一組止動環(huán)和活塞的 邏輯組合運動 ,實現(xiàn)活塞推桿的逐級外伸和回縮,帶動液力變速箱的階梯閥閥芯逐級動作,進而 控制液力變速箱各個檔位液壓離合器的進油和排油,控制各檔位離合器的離合狀態(tài),最終實現(xiàn) 液力變速箱的換擋。 換擋氣缸的活塞和各級止動環(huán)產(chǎn)生動作的壓縮空氣來源是通過八位換擋閥(以下簡稱換擋 閥)的操作
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中鐵航空港建設集團有限公司 技術答卷(附件 10) 附件 10 唐山新世界中心總承包工程 出土坡道(不出土坡道)施工方案 目錄 1.工程概況 .............................................................. 2 2.坡道加固注意事項 ...................................................... 2 3.坡道利用效益 .......................................................... 3 4.坡道拆除 .............................................................. 3 5.無出土坡道施工 .......................................