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更新時間：2025.05.11
支座安裝施工方案

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支座安裝施工方案 1、適用范圍 此施工方案適用于 K24+550.5崇巖大橋支座安裝施工。 2、編制依據 1、《長平高速公路長治至平順段第七合同段兩階段施工圖設計》 第二冊； 2、《長平高速公路長治至平順段（主線段）路基和橋隧工程施工招標文件》 ； 3、《公路工程質量檢驗評定標準 JTGF80/1-2004》； 4、《公路橋涵施工技術規(guī)范 JTJ041-2000 》及其他相關文件； 5、現(xiàn)場實際情況及施工人員隊伍情況。 6、我項目部技術裝備、 設備能力、資金等綜合施工能力及現(xiàn)場調查取得的各種資料 7、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程施工規(guī)范、 規(guī)程、驗收標準及相關文件 3、工程概況 崇巖大橋橋位跨越河谷及平龍路，中心樁號 K24+550.5，全橋左幅跨徑組合為 14*25+4*30m，全長477.4m；右幅跨徑組合為 15*25.3m+4*30.3m，全長508.1m。上部構造：25m， 30

支座墊石及支座安裝施工方案

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支 座 墊 石 及 支 座安 裝 施 工 方 案 一、 編制依據 依據現(xiàn)場實際情況、相關圖紙、有關技術規(guī)范，結合我標段的施 工能力及以往工程的施工經驗，合理安排施工，優(yōu)化施工工藝流程， 本著安全、優(yōu)質、高效、快速的原則。 二、工程概況及工程量 本項目是國道 104 穿越濟南市區(qū)的一部分，同時也是濟南市的 XX 路，是規(guī)劃的雙快路的一部分，上部為城市快速路，下部地面道 路為快速公交路 (BRT系統(tǒng) )。本項目按一級公路標準進行設計，同時 滿足城市快速路標準；設計速度 60km/h，雙向六車道，寬度 25米； 橋梁設計荷載：公路 -I 級；抗震按七度設防。 本標段起止里程 KXX-KXXX，橋梁全長 1100m，采用高架橋方式， 共 12 聯(lián)。墩頂支座墊石采用 C50混凝土，共有墊石 355個，4 種支 座類型， 9 種支座規(guī)格型號，包括球型單向活動支座、球型雙向活動 支座、 GJZF4雙向活

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