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更新時(shí)間：2025.05.03
砂漿錨桿

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技術(shù)（安全）交底記錄 施工單位：中鐵十四局集團(tuán)有限公司 合同號(hào)： LWTJ-01 監(jiān)理單位： 湖北省公路工程咨詢監(jiān)理中心 編 號(hào)： ZK - 020-□□□□□□□ -□□□ 單位工程 獅子山隧道 分項(xiàng)工程 錨桿施工 施工內(nèi)容 砂漿錨桿施工及注漿 交底依據(jù)： 新建湖北省利萬高速公路 （K0+030～K25+295）兩階段設(shè)計(jì)圖紙、《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F60-2009）、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ JTG D70-2004） 交底內(nèi)容： 一、施工參數(shù)及方法： 本隧道 YK1+875～YK1+925 為 Z4型復(fù)合式襯砌采用砂漿錨桿， 間距為 100cm×100cm，錨桿長(zhǎng)度為 300cm。（如下圖所示） 1、錨桿施工前的準(zhǔn)備 ⑴檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設(shè)計(jì)相符。錨桿桿體采用 HRB335材質(zhì)的Φ 22 螺紋 鋼制作， 錨桿外露端應(yīng)加工 120～150mm的標(biāo)準(zhǔn)

普通砂漿單選題

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砂漿單選題 1砂漿的流動(dòng)性也稱稠度，是指砂漿在自重或外力作用下流動(dòng)的性質(zhì)。 2砂漿的流動(dòng)性用砂漿稠度儀測(cè)定，以沉入度（單位為 mm）表示。 3沉入度大的砂漿，流動(dòng)性好。 4砂漿的流動(dòng)性應(yīng)根據(jù)砂漿和砌體種類、施工方法和氣候條件來選擇。 5 一般而言，抹面砂漿、多孔吸水的砌體材料、干燥氣候和手工操作的砂漿，流動(dòng) 性應(yīng)大些； 6而砌筑砂漿、密實(shí)的砌體材料、寒冷氣候和機(jī)械施工的砂漿，流動(dòng)性應(yīng)小些。 7砂漿的保水性是指砂漿保持水分的能力。 8它反應(yīng)新拌砂漿在停放、運(yùn)輸和使用過程中，各組成材料是否容易分離的性能。 9 保水性良好的砂漿，水分不易流失，容易攤鋪成均勻的砂漿層，且與基底的粘結(jié) 好、強(qiáng)度較高。 10 砂漿的保水性用分層度測(cè)定儀測(cè)定，以分層度表示。 砂漿的分層度以 10～20mm 為宜，分層度過大（ >30mm），保水性差，容易離析， 不便于施工和保證質(zhì)量；分層度過?。?<10mm），雖然保水

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