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更新時(shí)間：2025.04.27
伸縮臂式起重機(jī)力矩限制器算法研究

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以提高伸縮臂式起重機(jī)力矩限制器的吊重計(jì)算精度為目標(biāo),結(jié)合起重機(jī)的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),分析伸縮臂式起重機(jī)力矩限制器力矩算法模型,提出了一種新的主臂自重標(biāo)定算法,完成了主臂變形的理論分析推導(dǎo),提出了算法模型的誤差修正系數(shù)。并以山河智能SWTC50為試驗(yàn)機(jī),經(jīng)過大量吊重試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證,吊重誤差和幅度誤差均在3%以內(nèi),結(jié)果表明采用主臂自重標(biāo)定算法及主臂變形補(bǔ)償算法能達(dá)到精度要求,為伸縮臂式起重機(jī)力矩限制器的算法設(shè)計(jì)提供了一種新的思路。

柔性軟管彎曲限制器的設(shè)計(jì)

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1 設(shè)計(jì)與施工 網(wǎng)絡(luò)出版時(shí)間： 2016-1-5 10:53:48　　　　　　 網(wǎng)絡(luò)出版地址： http://www.cnki.net/kcms/detail/13.1093.TE.20160105.1053.016.html 柔性軟管彎曲限制器的設(shè)計(jì) 安世居　楊強(qiáng)　白海洋　梁威　馮巖 天津市海王星海上工程技術(shù)股份有限公司， 天津 300384 文章編號(hào)：1000-8241（2016）××-××××-04 摘要：海洋復(fù)合軟管應(yīng)用過程中會(huì)發(fā)生過度彎曲現(xiàn)象 ，故設(shè)計(jì)彎曲限制器 ，以防止海管的過度彎曲 。 海洋復(fù)合軟管彎曲限制器設(shè)計(jì)需要考慮各種荷載情況 ，且每一個(gè)彎曲限制器均要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行 單獨(dú)設(shè)計(jì)，以符合不同狀態(tài)海洋柔性軟管在不同環(huán)境荷載下的具體要求 。為了更好地設(shè)計(jì)彎曲限制 器，針對(duì)海洋復(fù)合軟管彎曲限制器所受功能載荷及環(huán)境載荷的特點(diǎn) ，結(jié)合柔性軟管彎曲限制器有關(guān) 的規(guī)范文件 ，分別對(duì)

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