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更新時間：2025.04.05
基于ABAQUS的樁側(cè)摩阻力仿真分析

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基于ABAQUS的樁側(cè)摩阻力仿真分析——采用ABAQUS軟件模擬樁土相互作用中的接觸問題．利用ABAQUS軟件中的主一從接觸算法，在樁側(cè)與土體之間建立接觸對I對樁身采用彈性模型．土體采用摩爾一庫侖模型進行模擬，并考慮初始地應力的影響。通過計算。得到了樁側(cè)摩阻力...

上海地區(qū)樁基側(cè)摩阻力與端阻力取值的研究

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上海市工程建設規(guī)范《地基基礎設計規(guī)范》(DGJ08—11—1999)中預制樁、灌注樁極限樁側(cè)摩阻力標準值與極限端阻力標準值的取值完全引用上海89版規(guī)范。但自20世紀90年代以來,樁基工程在上海地區(qū)得到了迅猛的發(fā)展,工程實踐中樁基載荷試驗值與99版規(guī)范計算值差異較大的情況時有發(fā)生,因此結(jié)合近年來的工程實測資料對99版規(guī)范樁基承載力取值進行研究具有重要的工程意義。為此收集了17個工程共計50根樁身大部分位于淤泥質(zhì)土中且樁端支承于第⑤層相對較軟土層的預制樁和22個工程共計66根分別以⑦,⑧,和⑨3層土為持力層的鉆孔灌注樁的實測資料,對99版規(guī)范樁基承載力取值進行了研究。首先,采用統(tǒng)計分析和有限元數(shù)值分析兩種方法對收集樣本進行了分析,以綜合確定預制樁和灌注樁的樁端阻力和樁側(cè)摩阻力取值。其次,按照調(diào)整后的承載力取值,對各統(tǒng)計樣本進行了回代計算,通過比較表明依據(jù)調(diào)整后的承載力取值的計算結(jié)果具有較高的保證率。

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