造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.28
平轉(zhuǎn)法施工的剛性索鐵路斜拉橋

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平轉(zhuǎn)法施工的剛性索鐵路斜拉橋鐵道部專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院橋隧處馬景含1概述當(dāng)前鐵路立交日益增多,尤其在跨越城市道路和鐵路樞紐站場(chǎng)地區(qū)時(shí),一方面需要較大的跨度(40~100m),用普通的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁難以跨越,另一方面為降低工程造價(jià),縮短橋長(zhǎng),又希望盡量降低梁...

大跨度橋梁平轉(zhuǎn)法施工技術(shù)

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結(jié)合沾益特大橋平轉(zhuǎn)施工實(shí)例,針對(duì)大跨度平轉(zhuǎn)橋梁轉(zhuǎn)體施工,對(duì)平轉(zhuǎn)系統(tǒng)施工關(guān)鍵技術(shù)、轉(zhuǎn)體施工、完成轉(zhuǎn)體后上下盤(pán)封固等技術(shù)工藝措施進(jìn)行總結(jié)、分析,及時(shí)調(diào)整優(yōu)化施工工藝和參數(shù),順利完成橋梁轉(zhuǎn)體施工。

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