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本科畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 中型水電站電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)設(shè)計(jì) THE DESIGN OF MEDIUM HYDROPOWER STATION ELECTRIC SCREW HOIST 學(xué)院(部): 機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí): 機(jī)設(shè) 08-10 班 學(xué)生姓名: 指導(dǎo)教師: 2012年 5月 28日 安徽理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì) II 中型水電站電動(dòng)螺桿啟閉機(jī)設(shè)計(jì) 摘要 螺桿式啟閉機(jī)是水利建設(shè)工程中用途廣泛的重要機(jī)械設(shè)備, 其工作原理是電動(dòng)機(jī)通 過(guò)帶傳動(dòng)一級(jí)減速、 蝸輪蝸桿傳動(dòng)二級(jí)減速, 使承重螺母轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺桿升降以啟閉閘門(mén)。 本設(shè)計(jì)是基于 Pro/E三維建模的一種電動(dòng)螺桿式啟閉機(jī)的設(shè)計(jì),主要包括蝸輪蝸桿、螺 母螺桿、箱體等設(shè)計(jì)。此外本設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)有的螺桿啟閉機(jī)常出現(xiàn)的頂閘事故,做出了結(jié)構(gòu) 和電路上的改進(jìn),提高了啟閉機(jī)的安全性能。 關(guān)鍵詞:閘門(mén)啟閉;電動(dòng)螺桿式啟閉機(jī);頂閘事故; Pro/E 三維建模 Ⅰ 安徽理工
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一般情況橫縫采用傳力桿,是光圓鋼筋,允許板塊前后移動(dòng),但不允許上下移動(dòng),縱縫一般采用螺紋鋼筋,他的作用就是把板 塊連在一起,不允許上下、左右活動(dòng)。一般橫縫這樣設(shè)置就是為了防止水泥的熱脹冷縮,所以采用光圓的,可以前后活動(dòng),而 一般路基較窄,如果縱縫也采用光圓鋼筋,那么板塊可能就會(huì)分離,最終導(dǎo)致板塊的破壞。 在道路工程里面,解決路面變形有兩種方法,疏導(dǎo)和約束。疏導(dǎo)的方法主要是設(shè)路面接縫,約束的方法主要是板面配筋。路 面接縫有這樣幾種:縱縫和橫縫??v縫是平行于道路長(zhǎng)度方向的縫,一般設(shè)在道路橫向變坡點(diǎn)的縱向通縫,也稱縱向縮縫,通 常設(shè)拉桿;橫縫是垂直于道路長(zhǎng)度方向的縫,分為縮縫和脹縫,脹縫又叫伸縫,縮縫是為滿足道路收縮變形而設(shè)的,間距一般 僅為 3~5米,為假縫,不設(shè)拉桿(與施工縫重合時(shí)設(shè)拉桿) ,用道路切割機(jī)切成,深度為路面厚度的 1/3左右(路面收縮僅作 用于表面),脹縫是為滿足道路砼溫度膨脹
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