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更新時間：2025.01.04
軟弱圍巖隧道施工安全質(zhì)量控制

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鐵路隧道因所處地域地形地貌和圍巖水文地質(zhì)情況的復雜多變,以及自然氣候條件的差異,施工一般存在一定的難度。在目前在建和規(guī)劃的鐵路建設項目中,軟弱圍巖隧道占有相當?shù)谋壤?且部分隧道還存在圍巖破碎和巖層富水等不利因素,其施工安全質(zhì)量問題較為突出,控制不當極易發(fā)生變形過大和塌方事故,損失巨大。加強軟弱圍巖隧道洞身施工的安全質(zhì)量控制,就顯得尤為重要。本文就如何有效進行軟弱圍巖隧道洞身施工的安全質(zhì)量控制進行一些探討和總結(jié)。

怎樣搞好隧道施工安全

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第 33卷第 4期 2007年 12月 湖 南 交 通 科 技 HUNAN COMMUN ICAT ION SCIENCE AND TECHNOLOGY Vo.l 33No. 4 Dec. 2007 收稿日期 : 2007 08 10 作者簡介 : 卜放明 ( 1958 ),男 , 工程師 , 主要從事公路橋梁設計工作。 文章編號 : 1008 844X( 2007) 04 0112 02 怎樣搞好隧道施工安全 卜放明 , 易權(quán)中 (湖南省交通規(guī)劃勘察設計院 , 湖南 長沙 410008) 摘 要: 從現(xiàn)場監(jiān)測及洞口段 、錨桿 、噴射混凝土 、鋼架、二次襯砌施工等幾個方面介紹了 隧道施工安全的經(jīng)驗與做法 。 關(guān)鍵詞 : 隧道施工 ; 安全生產(chǎn) ; 方法經(jīng)驗 中圖分類號 : U 455. 1 文獻標識碼 : B 安全施工是衡量隧道工程管理 水平的主要標 志 ,它直接關(guān)系到人身安全和重要設備的

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