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針對乘用車消音器前后段連接一直在端口部位使用簡單的夾具連接,連接方式比較落后,泄漏較嚴重的問題,提出了新的連接工藝:即先使端口局部發(fā)生擴張變形,再采用內鑲件和外卡體聯合的方式,使前后段端口變形有利于之間的連接,此新工藝方法在不提高生產成本的前提下,使聯結方式更合理,改善了密封效果,值得在行業(yè)內廣泛推廣。
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根據法蘭零件的結構特點,進行了沖壓成形工藝分析,介紹了零件排樣方案,設計了一副12工位的級進模。生產實踐證明:模具結構合理、可靠,保證了成形零件的質量,提高了生產效率,對類似零件的模具設計具有一定的參考作用。
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