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隨著黃土隧道的大量修建,鎖腳錨管作為其中重要和有效的支護手段被廣泛應用,但目前對其力學特性的解析計算存在爭論。文章基于鎖腳錨管的承載特點,提出將Winkler模型改進后用于黃土隧道的計算,建立了鎖腳錨管的力學計算模型,推導了鎖腳錨管全長的撓度、轉角、彎矩、剪力、軸力以及管壁摩擦力等的解析計算公式,繪制了典型參數(shù)下錨管的受力分布圖,為我國黃土隧道鎖腳錨管的設計提供理論參考。