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- 1 - 黃柏河大橋橋墩防撞設(shè)計 李本華 1 ,宋辰陽 2 ,笱永剛 3 ,劉 昊 2 ,詹 偉 2 (1.宜昌市公路管理局 湖北 宜昌 443000;2.宜昌市交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 湖北 宜昌 443000; 3.宜都市公路管理段 湖北 宜昌 443300) 摘 要:本文介紹了橋墩防撞裝置的分類及功能, 對比了主要規(guī)范船舶撞擊力簡化計算公式。 然后根據(jù)黃柏河大橋的特點制定了相應防撞設(shè)計方案, 并根據(jù)我國《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 進行了橋墩加固之前的墩柱防撞驗算及加固后的墩柱防撞驗算, 結(jié)果表明防撞設(shè)計是合理可 行的。 關(guān)鍵詞: 橋墩防撞;設(shè)計方案;加固;防撞驗算 1. 橋梁防撞設(shè)計的必要性 近年來,船舶與橋梁墩柱的碰撞事故不斷發(fā)生, 對人民生命財產(chǎn)及環(huán)境都造成了巨大的 損害,使得我國橋梁工程界對船舶與橋梁的碰撞問題越來越重視。 國際上關(guān)于船撞橋問題的系統(tǒng)研究始于 20 世紀 80
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針對上海內(nèi)河跨航道橋梁水上防撞設(shè)施,對橋梁防撞體系、船撞力計算方法進行論述,結(jié)合內(nèi)河跨航道橋梁自身特點和最新防撞理念,對適合內(nèi)河跨航道橋梁的防撞方案和設(shè)施進行分析。結(jié)果表明:適合上海內(nèi)河跨航道橋梁水上防撞的防撞設(shè)施主要有固定或浮式防撞裝置和樁基防撞墩兩種類型,若這兩種類型防撞設(shè)施不具有施工條件,一般采用小規(guī)格緩沖材料對橋墩進行防護;對于與黃浦江直接連通的支流橋梁,除小規(guī)格緩沖材料,一般采用防護樁。
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