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更新時間:2025.01.04
國道110線烏海黃河大橋主墩基礎施工方案

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技術資料審查申請表 項目名稱:國道 110線海勃灣至麻黃溝公路烏海黃河特大橋橋梁與互通工程 申請單位 中鐵一局烏海項目部 方案名稱 主墩樁基施工方案 工程地點 內蒙古自治區(qū)烏海 建設單位 國道110線烏海黃河大橋 工程項目管理辦公室 編制人 編制時間 2013年4月25日 復核人 審核人 申請單位 聯系人 及電話 編制單位意見 (簽字蓋章 ) 子(分)公司 技術負責人 審核意見 (簽字蓋章 ) 集團公司指揮 部技術負責人 審核意見 (簽字蓋章 ) 審查結果 回執(zhí)方式 集團公司技術負責人 簽字 ( ) (是√;否 o) 集團公司蓋章( ) (是√;否 o) 召開專家論證會 ( ) (是√;否 o) 接收人 接收單位 領導意見 備注 國道 110線烏海黃河特大橋 橋梁與互通工程 主墩樁基施工方案 中鐵一局集團有限公司國道 110 線烏海 黃河特大橋橋梁與互通工程項目經理部 201

懷邵衡鐵路沅江特大橋水中墩基礎施工方案優(yōu)化

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沅江特大橋采用(60+100+60)m連續(xù)梁、(90+180+90)m矮塔加勁斜拉連續(xù)梁孔跨結構,其中有6座連續(xù)梁橋墩基礎位于水中。結合工程實際情況、工期、水文、地質等因素,參照類似工程的施工經驗對大橋深水基礎圍堰設計施工方案進行優(yōu)化,并闡述了優(yōu)化方案技術難點的解決方法。優(yōu)化方案利用淺灘上的卵石筑島,從而將水中施工改為陸上施工,加快了施工進度。

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