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更新時間:2024.12.28
汽車氫化物空調(diào)器用Ti-Mn系多元貯氫合金及復合氫化物床空調(diào)器性能

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開發(fā)了一對以 AB2 型 Ti系多元合金為熱端合金、以 AB5型稀土系多元合金為冷端合金的車用氫化物空調(diào)新型貯氫合金對。在操作溫度為 2 0 0℃ /4 0℃ /2 0℃的條件下 ,合金對的理論 COPc為 0 .41。針對汽車尾氣熱容小的特點 ,提出了熱端反應器采用多種具有不同性能的貯氫合金組成復合氫化物床的新設想 ,可使汽車發(fā)動機尾氣廢熱得到充分利用。并用所研制的 3對合金對組成復合氫化物床計算得出空調(diào)系統(tǒng) COPc為 0 .46

金屬氫化物熱泵和空調(diào)

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對金屬氫化物基本循環(huán)及其派生的復雜循環(huán)進行了分類,介紹了一般金屬氫化物循環(huán)的優(yōu)缺點,提出了循環(huán)的性能指標。在此基礎上,分析了金屬氫化物循環(huán)的關鍵技術,例如粉末化、反應器傳熱、P-C-T曲線等問題,并討論了組成金屬氫化物反應對和循環(huán)時選擇金屬氫化物的標準。

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