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更新時(shí)間：2024.12.28
橋梁施工工作總結(jié)

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橋梁施工工作總結(jié) XX縣災(zāi)后重建 XX大橋項(xiàng)目于 201x 年 11月 8日下午 3點(diǎn)正式 展開(kāi)了樁基項(xiàng)目的施工作業(yè)，也代表本項(xiàng)目的正式開(kāi)工。 201x 年已過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo) 下，特別是在公司各部門(mén)的大力支持下，通過(guò)我項(xiàng)目部全體技術(shù) 人員的共同努力， XX大橋在按計(jì)劃完成施工任務(wù)的同時(shí)，使得各 項(xiàng)技術(shù)、安全文明工作落實(shí)到位，沒(méi)有因技術(shù)失誤或安全意識(shí)疏 忽出現(xiàn)一起質(zhì)量和安全事故，但其中也存在許多的不足，希望在 日后的項(xiàng)目管理中得到改進(jìn)。 201x 年 9 月中旬，我項(xiàng)目完成了 XX縣災(zāi)后重建 XX大橋的收 尾工作，并于 10月 12日按照業(yè)主要求順利完成了本項(xiàng)目從內(nèi)業(yè)到 外業(yè)的交工驗(yàn)收工作。上半年，在進(jìn)行 XX大橋交工驗(yàn)收工作的同 時(shí)，項(xiàng)目部積極與設(shè)計(jì)院進(jìn)行溝通，獲取了 XX大橋引橋部分修改 設(shè)計(jì)的信息。使我們能夠順利的進(jìn)行 XX大橋過(guò)渡工程的施工，也 為主體工程

橋梁工程工作總結(jié)

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橋梁工程工作總結(jié) 景龍路即將順利通車(chē)， 在此結(jié)合本工程工作中的一些得失， 更為 了今后工作的更好開(kāi)展，把在本工程橋梁工程的要點(diǎn)做一下總結(jié)。 一、樁基工程質(zhì)量控制要點(diǎn) 1、鉆孔樁鉆孔： （1）為防止樁基偏位，應(yīng)高度重視鉆孔樁開(kāi)孔至成樁前的樁位控制 工作，測(cè)量放樣須做到“一放二復(fù)三報(bào)檢” ，須埋十字護(hù)樁加強(qiáng)日常 檢校。 （2）為及時(shí)掌握鉆孔情況，應(yīng)規(guī)范、完整鉆孔記錄，以全面反映實(shí) 際工況和地質(zhì)變化。鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，隨時(shí)撈渣留樣驗(yàn)證， 原始記錄表必須逐樁逐機(jī)現(xiàn)場(chǎng)記錄，真實(shí)記錄停鉆、換桿、維修、事 故、進(jìn)尺、地質(zhì)變化等有關(guān)情況。 （3）當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況與地質(zhì)剖面圖嚴(yán)重不符以及遇溶洞、 流沙地質(zhì)等異 常情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)告知設(shè)計(jì)單位完善設(shè)計(jì)， 避免因變更而影響下部構(gòu) 造的整體進(jìn)度。 2、鉆孔樁清孔： （1）不得以加深鉆孔深度的方式來(lái)代替清孔。 終孔后灌注砼前必須 進(jìn)行二次清孔，宜以孔底沉淀物厚度和泥漿

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