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更新時(shí)間：2025.05.10
橋梁位移影響線提取方法及其精度分析

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橋梁位移影響線在橋梁模型修正、損傷識(shí)別、荷載識(shí)別等領(lǐng)域具有重要作用。實(shí)橋健康監(jiān)測(cè)中,由傳感器采集到的橋梁動(dòng)載時(shí)程曲線不可避免地受到車(chē)輛動(dòng)載效應(yīng)的影響。為消除這一影響,以橋梁跨中撓度為研究對(duì)象,考慮動(dòng)載效應(yīng)進(jìn)行撓度影響線識(shí)別。根據(jù)撓度時(shí)程曲線特點(diǎn),采用db N算法進(jìn)行基于動(dòng)載時(shí)程曲線的橋梁位移影響線識(shí)別,建立評(píng)價(jià)識(shí)別后曲線與標(biāo)準(zhǔn)靜態(tài)影響線差別的誤差指標(biāo),基于該指標(biāo)驗(yàn)證該方法的準(zhǔn)確性與適用性。結(jié)果表明,基于db N算法進(jìn)行橋梁位移影響線識(shí)別的方法具有較高的識(shí)別精度與良好的適用性。

橋梁位移影響線提取方法及其精度分析

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橋梁位移影響線在橋梁模型修正、損傷識(shí)別、荷載識(shí)別等領(lǐng)域具有重要作用。實(shí)橋健康監(jiān)測(cè)中,由傳感器采集到的橋梁動(dòng)載時(shí)程曲線不可避免地受到車(chē)輛動(dòng)載效應(yīng)的影響。為消除這一影響,以橋梁跨中撓度為研究對(duì)象,考慮動(dòng)載效應(yīng)進(jìn)行撓度影響線識(shí)別。根據(jù)撓度時(shí)程曲線特點(diǎn),采用db N算法進(jìn)行基于動(dòng)載時(shí)程曲線的橋梁位移影響線識(shí)別,建立評(píng)價(jià)識(shí)別后曲線與標(biāo)準(zhǔn)靜態(tài)影響線差別的誤差指標(biāo),基于該指標(biāo)驗(yàn)證該方法的準(zhǔn)確性與適用性。結(jié)果表明,基于db N算法進(jìn)行橋梁位移影響線識(shí)別的方法具有較高的識(shí)別精度與良好的適用性。

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