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通過搭建石子煤氣力輸送系統(tǒng)中試試驗臺,研究了純通風(fēng)條件下,輸送系統(tǒng)管路上的靜壓和氣流速度分布特征,得到了純通風(fēng)條件下輸送系統(tǒng)的沿程阻力系數(shù)和局部阻力系數(shù);進一步探討了篩分后不同粒徑石子煤顆粒的沿程阻力和局部阻力特性,并對未經(jīng)篩分的石子煤原料進行了阻力特性研究。結(jié)果表明:該系統(tǒng)可成功輸送電廠磨煤機排放的石子煤顆粒;隨石子煤粒徑增大,沿程阻力系數(shù)和局部阻力系數(shù)有所增加;隨石子煤質(zhì)量濃度增加,各粒徑石子煤的沿程阻力系數(shù)和局部阻力系數(shù)均呈上升趨勢;混合粒徑石子煤顆粒的斜坡段阻力系數(shù)稍高于直管段摩擦阻力系數(shù),局部阻力系數(shù)則遠(yuǎn)高于前二者。
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