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對公路工程造價管理中現(xiàn)行概預算計價法與工程量清單計價法在性質(zhì)、編制依據(jù)、費用組成及表現(xiàn)形式方面進行了對比,對兩種計價法在工程造價管理中的作用進行了分析。
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工程量清單計價法,是在建設(shè)工程招投標中,招標人或委托具有工程造價咨詢資質(zhì)的中介機構(gòu)按照工程量清單計價辦法和招標文件的有關(guān)規(guī)定,根據(jù)施工設(shè)計圖紙及施工現(xiàn)場實際情況編制反映工程實體消耗和措施性消耗的工程量清單,并作為招標文件的一部分提供給投標人,由投標人依據(jù)工程量清單自主報價的計價方式。隨著我國建筑市場競爭的日益國際化,必須對現(xiàn)行的定額計價方法做出重大調(diào)整。為了適應(yīng)這一國際大環(huán)境,我國于2003年7月1日發(fā)布了《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》,這是對我國工程量清單計價法的又一次重大改革。縱觀世界各國的招標計價辦法,目前絕大多數(shù)國家均采用的是最具競爭性的工程量清單計價方法。因此,為了與國際接軌就必須推行采用工程量清單即實物工程量計價模式,對建設(shè)項目全面推行工程量清單招標報價,逐步形成政府宏觀調(diào)控,企業(yè)自主報價,市場競爭形成建筑產(chǎn)品價格的招標投標格局,逐步形成統(tǒng)一、開放、有序、競爭的建筑市場,維護招標投標多方主體的合法權(quán)益。