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更新時間：2024.12.28
西攀高速公路金江金沙江大橋主橋支座維修方案

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西攀高速公路金江金沙江大橋主橋 支座維修施工總結(jié) 一、概況 1.1 工程概況 西 攀 高 速 公 路 金 江 金 沙 江 大 橋 主 橋 橋 跨 組 合 為 156.5+324+156.5 米，主橋長 647米；結(jié)構(gòu)形式采用雙塔、雙索 面、密索、對稱扇形布置、塔梁分離的半漂浮體系結(jié)構(gòu)。主要采 用預(yù)應(yīng)力砼分離式三角形箱型斷面，梁中心高 300cm，全寬 2540cm；索塔采用 “H”型索塔、空心薄壁 箱型斷面；斜拉索采 用ф 15.24 高強(qiáng)度低松弛 鍍鋅 鋼絞 線成品 索， 其標(biāo) 準(zhǔn)強(qiáng)度 1860Mpa；主橋兩端各設(shè)一道伸縮縫，主梁交界墩頓頂上設(shè)拉壓 支座?，F(xiàn)大橋交界墩處主橋出現(xiàn)上翹的狀況， 其原因是大橋拉壓 支座損壞。 1.2、維修方案 擬對大橋采取的支座維修方案為新拉壓拉壓支座方案， 是將 支座位置向兩側(cè)移動至主梁斜腹板下，重新安裝新的拉壓支座。 二、施工步驟 拆除原有已損壞的支座，

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曲靖金泓建筑工程有限公司于2009年注冊登記，公司從事建筑工程施工總承包，建筑建材銷售．擁有房屋建筑工程施工總承包三級。現(xiàn)有在職員工人數(shù)132人，高級工程師2人，工程師47人，助理工程師、經(jīng)濟(jì)師、會計(jì)師、統(tǒng)計(jì)師及技術(shù)員83人。

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