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更新時間：2025.04.12
橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃(1)

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昆山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)體育公園一期橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃 一、 工程概況 ： 本工程共有行車橋梁 3座，人行橋 4座。1號橋?qū)挾葹槊?+6.米+米=米,單跨 25M， 結(jié)構(gòu)形式為簡支梁式橋，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式基礎(chǔ)； 2號橋?qū)?度為米+6 米+米=米，單跨 25米，結(jié)構(gòu)形式為簡支梁式橋，上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆梁，下 部結(jié)構(gòu)采用樁柱式基礎(chǔ)； 3號橋梁寬度為米 +6 米+米，單跨 25米，結(jié)構(gòu)形式為簡支梁 式橋，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆箱梁， 下部結(jié)構(gòu)為樁柱式基礎(chǔ)； 4號橋?qū)挾葹槊?+4 米+米=米， 單跨 20米，結(jié)構(gòu)形式為簡支梁式橋，上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式基 礎(chǔ)；5號橋?qū)挾葹槊?+4 米+米，單跨 22米，結(jié)構(gòu)形式為簡支式橋，上部結(jié)構(gòu)采用膠和 木栱，雙層橋面板，下部結(jié)構(gòu)采用預(yù)制樁式基礎(chǔ)； 6號橋為米+4 米+米+米，三跨 13 米+38 米+13 米，上部結(jié)構(gòu)采用變截面鋼箱梁，下部

某橋梁工程監(jiān)理規(guī)劃

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1 第一章 總 則 一、目的 為實現(xiàn) AAX橋、Y橋建設(shè)總目標(biāo)，有效地控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程安全、工程 環(huán)境和工程費用， 提高工程管理水平， 發(fā)揮投資效益， 使本項目施工監(jiān)理法制化、 標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化、程序化，達(dá)到任務(wù)明確，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，程序合理。根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》 、 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 （JTG F80/1—2004）、《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》 （交通部 2006年第 6號令）、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTG G10－2006）、《湖北省公路工程監(jiān)理實 施意見》以及施工、監(jiān)理招標(biāo)文件的要求，結(jié)合 AAX橋、Y橋?qū)嶋H情況，特制定本計劃。 二、監(jiān)理指導(dǎo)思想及原則 總監(jiān)辦的監(jiān)理人員應(yīng)按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則認(rèn)真 貫徹執(zhí)行有關(guān)施工監(jiān)理的各項方針政策、法規(guī)，制定詳細(xì)工作計劃，明確崗位職責(zé)，嚴(yán)格 檢查制度，努力做好施工監(jiān)理工作。 三、監(jiān)理目標(biāo)和

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