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第二十二節(jié) 混凝土欄桿施工 結(jié)構(gòu)物防撞護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車過程中惟一可見 ,影響造型美觀的外露工程 ,工程質(zhì)量的 好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象 ,所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高 .如何保證防 撞護(hù)欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標(biāo) ,由于防撞護(hù)欄形狀特點(diǎn)決定了施工技 術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷 ,其中尤以氣泡多 ,外表線條不順直最難解決 ,不易克 服.下面就混凝土防撞護(hù)欄的施工工藝總結(jié)如下 : 1、模板制作 模板是保證防撞護(hù)欄各部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ) .從模板制作開始就要高標(biāo)準(zhǔn) ,嚴(yán)要求 . 過去 ,防撞護(hù)欄模板一般均采用木模 ,外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮 .木模板具有投資少 ,易加工 , 易整修等優(yōu)點(diǎn) ,但也存在著木材收縮變形大 ,表現(xiàn)在鐵皮易變形 ,表面平整度差 ,邊緣變形多等 . 由于木材為彈性材料 ,做出的模板整體剛度差 ,所以澆注混凝土以后護(hù)欄順直度
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一、欄桿拆除 ? 1、欄桿拆除 ? 欄桿拆除主要內(nèi)容為立柱、欄板及踢腳鋼筋混凝土的拆除。 ?防護(hù)欄桿采用人工 拆除的,確保既有橋梁的結(jié)構(gòu)及穩(wěn)定性不受破壞。防護(hù)欄桿采取分段鑿除、分段清 理的方式進(jìn)行拆除。按照先欄板后立柱、最后踢腳的順序逐節(jié)分段拆除,鋼筋混凝 土利用電錘配合風(fēng)鎬人工破碎,鋼筋采用手持式切割機(jī)割除。破碎后的混凝土塊及 殘渣分段集中、人工裝車。 ? 2、植栓面清理 ? 對要植栓的斷面按施工縫處理,對作業(yè)面進(jìn)行浮渣清理,并用清水沖洗。 3、欄桿安裝 ? (1)預(yù)埋件施工 ? 預(yù)埋件安裝施工順序為:定位放線→鉆孔→清孔→注膠、植栓→固化、保護(hù)→ 拉拔力試驗→預(yù)埋鋼板安裝。 ? 1)定位放線 ? 根據(jù)設(shè)計圖紙要求以及現(xiàn)場實際情況,根據(jù)橋梁分縫位置,設(shè)置控制樁位,對 后錨錨栓位置進(jìn)行定位,錨栓的位置應(yīng)避開人行道梁內(nèi)主筋,避免在結(jié)構(gòu)開孔 時損傷結(jié)構(gòu)內(nèi)部主筋,影響結(jié)構(gòu)的可靠性
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