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更新時間：2025.04.26
貝雷架施工方案完整版

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深圳地鐵前海灣車輛段上蓋保障性住房平臺工程Ⅰ標(biāo)工程 U 型槽通道 (雙通道 )9m 平臺模板 貝雷架支架施工方案 編 制 ： 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人 ： 項 目 經(jīng) 理 ： 批 準(zhǔn) ： 深圳市建工集團股 份有 限公司 2010 年 03月 目 錄 4.U 型槽通道貝雷支架設(shè)計 ....................................................................................... 7.9M平臺 U 型槽通道模板貝雷架支架安裝質(zhì)量保證措施 ..................................... 1. 編制依據(jù) 本施工方案作為主導(dǎo)施工的依據(jù)， 編制時對施工工藝及方法、 安全生產(chǎn)保證 措施、文明施工及環(huán)境保護措施、 降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮， 突 出科學(xué)性及可行性。編制依據(jù)如下 (但不限于 )：

橋梁模板支撐安全專項施工方案

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40省道仙居段公路改建工程 第 4合同段 模板支撐安全專項 施工方案 主 編 人： 審 核 人： 編制日期： 2013 年 6 月 20日 中鐵四局集團一公司 40省道公路改建工程第 4 合同段項目經(jīng)理部 0 目 錄 一、工程概況?????????????????????? 二、編制依據(jù)?????????????????????? 三、危險源分析及應(yīng)對措施???????????????? 四、橋梁模板驗算???????????????????? 五、施工準(zhǔn)備和部署??????????????????? 六、應(yīng)急救援預(yù)案???????????????????? 1 橋梁模板安全專項施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段橋梁工程有 1座中橋 ,1 座小橋，里程 K28+755、LK0+093 均為二級公路橋梁。 K28+755中橋上部構(gòu)造采用 16m預(yù)應(yīng)力砼（后張） 空心板梁 ,橋面連續(xù)； LK0+0

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