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更新時間：2025.01.04
關(guān)于公路橋梁施工檢測技術(shù)的探討

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伴隨我國公路橋梁事業(yè)的不斷發(fā)展,一些橋梁逐漸進入到養(yǎng)護維修階段。為了進一步滿足公路運輸載重量迅猛發(fā)展的需要,保證公路橋梁可以安全地為公路運輸服務(wù),我們必須對橋梁工程的各個環(huán)節(jié)的質(zhì)量問題進行相應(yīng)的檢測與鑒定,而相關(guān)的公路橋梁檢測技術(shù)也是值得我們討論研究的。介紹并分析了目前國內(nèi)外橋梁施工檢測的最新進展和應(yīng)用的新技術(shù),并介紹了未來橋梁施工檢測發(fā)展的趨勢,對于提高我國橋梁施工檢測技術(shù)水平具有較高的借鑒和參考意義。

橋梁施工

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橋梁施工的方法和選擇的原則是： 1切實可行 2安全有效。 水中樁基的施工方法有 1鋼板樁圍堰 2鋼吊箱 3打樁船法 4筑土島。 等截面連續(xù)梁橋的施工方法主要包括 1 逐孔現(xiàn)澆法 2先簡支后連續(xù)法 3頂 推法。 拱橋的轉(zhuǎn)體施工分為 1平面轉(zhuǎn)體施工 2豎向轉(zhuǎn)體施工 3平豎結(jié)合 三種施工 方法。 斜拉橋的施工包括 1墩塔施工 2主梁施工 3拉彎制作與安裝 三大部分 澆筑承臺硂的模板一般采用：組合鋼模 關(guān)于鉆孔發(fā)生異常情況，對處理說法不合理的是：發(fā)生卡鉆時應(yīng)該盡 快強行提出孔外 鋼板樁圍堰不適用于：深 1.5m以內(nèi)，水流流速 0.5m/s以內(nèi)，河床土質(zhì)滲 水較小時 基底檢驗時，不需要檢驗的內(nèi)容是：基坑邊域的安全性。 。 預(yù)制梁鋼模板，在設(shè)計制造時，應(yīng)有足夠的：強度剛度 及穩(wěn)定性 后張法施工預(yù)應(yīng)力的工藝流程是：穿束 張拉 錨固 壓漿 關(guān)于噴射硂護壁說法不正確的是：噴射硂一次不達到要求時，不

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