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淺談節(jié)段橋梁設(shè)計(jì)與施工 摘要:在我國(guó)的橋梁建設(shè)中,節(jié)段橋梁施工技術(shù)具有對(duì)環(huán)境交通 影響小、對(duì)施工的地理位置要求低、施工工期短等優(yōu)點(diǎn),可基本實(shí) 現(xiàn)無(wú)支架化施工,不影響現(xiàn)有交通,特別適合于對(duì)環(huán)境要求極高的 城市橋梁的施工。本文就節(jié)段橋梁在設(shè)計(jì)方面存在的問(wèn)題及具體施 工方法進(jìn)行了簡(jiǎn)要的探討。關(guān)鍵詞:節(jié)段橋梁 設(shè)計(jì) 問(wèn)題 施工隨 著經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展,城市高架、輕軌等橋梁施工逐漸成為我國(guó)基礎(chǔ) 設(shè)施建設(shè)的主要內(nèi)容。在這種前提下,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的施工技術(shù)、 加快施工速度、減少對(duì)環(huán)境和交通的影響、提高文明施工水平,成 為橋梁施工中的一個(gè)主要課題。節(jié)段橋梁已廣泛應(yīng)用于 pc連續(xù)梁、 剛架、斜拉橋及拱橋的建設(shè),我國(guó)在設(shè)計(jì)和施工方面也取得了不少 經(jīng)驗(yàn)。 一、節(jié)段橋梁預(yù)制拼裝法 首先,可以大幅度的縮短工期。 與現(xiàn)澆箱梁相比,在進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)即可進(jìn)行節(jié)段的預(yù) 制。如果采用工廠化預(yù)制與混凝土低溫蒸汽養(yǎng)護(hù)技術(shù),每一
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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路作為我國(guó)服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的最主要基礎(chǔ)設(shè)施,近幾年來(lái)也建設(shè)的越來(lái)越多、路網(wǎng)也越來(lái)越密.對(duì)道路橋梁的運(yùn)輸能力提出了更高要求,道路橋梁設(shè)計(jì)及施工直接決定著道路橋梁工程的整體質(zhì)量,為保證道路橋梁工程質(zhì)量,需要重視道路橋梁設(shè)計(jì)與施工中存在的問(wèn)題,并提出保證道路橋梁質(zhì)量的綜合措施.加強(qiáng)道路及其上構(gòu)造物橋梁的研究顯得十分重要.通過(guò)對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)狀的分析,提出道路橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則及保證道路橋梁質(zhì)量的措施,實(shí)現(xiàn)道路橋梁設(shè)計(jì)與施工綜合效益,并針對(duì)這些問(wèn)題提出一些建設(shè)性的建議來(lái)供大家參考.
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