造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.07
貝雷梁鋼橋加固既有橋梁實(shí)例分析

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對(duì)通向周家坪隧道出口的重要線路之一的某大橋進(jìn)行安全評(píng)價(jià)與加固處理研究:通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析,綜合評(píng)價(jià)認(rèn)為大橋是安全的,局部需加固,尤其橋拱圈梁部需實(shí)施加固。采用321"裝配式貝雷鋼橋加固現(xiàn)有橋梁,加固后計(jì)算評(píng)價(jià)認(rèn)為是安全的。施工中采用壓漿法加固拱橋橋體填料以減少對(duì)側(cè)墻的壓力。實(shí)踐證明,周家坪隧道已全線貫通,此橋未出現(xiàn)任何異常情況,加固處理方法可行。

XX縣工業(yè)園壁山渠中橋橋梁吊裝施工方案合同

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X 縣工業(yè)園劈山渠中橋橋梁吊裝施工方案合同 本工程位于 X 市 X 縣工業(yè)園工業(yè)大道劈山渠中橋， 現(xiàn)有 鋼筋預(yù)應(yīng)力空心板 60 片，空心板長(zhǎng) 20m，寬有 1.2m 高有 0.95m，空心板重有 32噸。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件要求， 現(xiàn)由 X 市新藍(lán)吊裝運(yùn)輸有限公 司吊裝部承接 X 縣工業(yè)園劈山渠中橋橋面梁吊裝任務(wù)， 現(xiàn)將 大橋橋梁吊裝施工方案說(shuō)明如下： 預(yù)制場(chǎng)： 用 2臺(tái) 30 噸的汽車吊 (中聯(lián)制造 )運(yùn)輸梁車 2 臺(tái)，30噸的 汽車員在作業(yè)半徑 6m-8m 內(nèi)可吊重 18噸，鋼絲用兩根 φ32， 每根可吊 28 噸，不用卸扣，抱著梁起吊，預(yù)制場(chǎng)用 2 臺(tái) 30 噸的汽車吊裝車即可，安全系數(shù) 100％，符合吊裝要求。 2、空心板現(xiàn)場(chǎng)安裝； 共計(jì)三跨，每跨 20 片鋼筋預(yù)應(yīng)力空心板，由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng) 地受限，用一臺(tái) 90噸的和一臺(tái) 30噸的汽車吊兩臺(tái)， (中聯(lián)制 造)進(jìn)行安裝就位， 先安裝第一跨和

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