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更新時間：2025.04.19
高速公路橋梁樁基礎施工方案

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高速公路橋梁樁基礎施工方案 1、樁基礎施工 該方案是在地質(zhì)情況復雜， 水又深，在無法進行明挖擴大基礎施工的情況下 而采用的方法。 樁基礎又分為磨擦樁和支承樁。 磨擦樁和支承樁的適用條件： 磨 擦樁適用條件：水深、地持復雜，地持鉆擦資料顯示五六十米深都沒有遇見巖層， 樁底只能以砂層作為持力層， 只能以樁周的磨擦力來核算承載力。 支承樁適用條 件：水深、地質(zhì)復雜，地質(zhì)鉆擦資料顯示有巖石持力層，樁底嵌巖至弱鳳化層 2．53．5m，巖層單軸承載力不小于 800kpa，并以巖層的容許承載力來核算樁的 承載力。 1．1樁基鉆孔施工方法 樁基鉆孔一般常采用的機械有延旋鉆機和沖擊機，這兩種機械都是將泥砂、 巖石打粉碎，然后利用泥漿循環(huán)的方法，將廢碴清出樁孔外。施工方法： ①搭設鉆機平臺， 搭設的標高高于設計施工水位以上， 不能因水位變化浸泡 機械影響正常鉆孔。一般是采鋼樁鋼平臺。 ②打鋼護筒，鋼護簡直徑要

橋梁樁基礎施工實踐

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工程概況某合同段全線共拼寬大橋2座,共長748.08m,中橋2座,共長126.48m。對該合同段所有橋梁進行加固、修復、拼寬。鑿除原有橋梁橋面鋪裝、橋面連續(xù),伸縮縫,拆除原有橋梁兩側邊板懸壁,與新建拼寬橋梁間設0.5m寬縱向拼縫,新老橋進行整體式橋面鋪裝。根據(jù)地質(zhì)情況,對本工程擬采用回旋鉆機成孔。鉆孔灌注樁樁底允許沉淀厚度摩擦樁20cm,樁底嵌入持力層深度應大于1.5D(D為樁基直徑)。在測量放樣后對現(xiàn)場進行清理、整平,松、軟場地進行夯實或換除軟土。用枕

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