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我國交通運(yùn)輸規(guī)模在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用下不斷擴(kuò)大,進(jìn)一步加速了路橋工程項(xiàng)目的建設(shè).不良地質(zhì)是影響橋梁工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度及施工安全的重要因素,溶洞地段作為常見的不良地質(zhì)類型,嚴(yán)重干擾了我國橋建工程經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的實(shí)現(xiàn).本文結(jié)合具體工程實(shí)例,對橋梁樁基溶洞施工技術(shù)進(jìn)行研究,以供參考和借鑒.
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樁基首件工程施工總結(jié) 一、首件工程概況 龍頭鎮(zhèn)國道 G325跨線橋橋梁全長 525m,樁基共計(jì) 116根,我部計(jì)劃左幅 7#-A、 B,左幅 8#-A、B,左幅 9#-A、B做為樁基首件工程施工,共計(jì) 6根樁基,樁徑均為 140cm,樁長為 15~17m、端承樁, 采用 C30水下砼。鋼筋籠采用滾焊機(jī)一次成型 加工,共分 2節(jié)采用直螺紋套筒連接。 主筋采用直徑 25mm螺紋鋼 ,螺旋筋采用 10mm 盤條,主筋間距 13.7cm,螺旋筋一般段間距 20cm,加密段間距 10cm。 樁基首件工程參數(shù)表(一) 橋梁名稱 樁基編號 設(shè)計(jì)數(shù)據(jù) 樁徑 (m) 端承樁 / 摩擦樁 混凝土強(qiáng) 度 樁頂標(biāo)高 (m) 樁底標(biāo)高 (m) 樁長( m) 龍頭鎮(zhèn)國 道 G325跨 線橋 左幅 7#-A 1.4 端承樁 C30 15.800 0.800 15.000 左幅 7#-B 1.4 端承樁 C3
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