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四川省 **** 至***** 公路工程項(xiàng)目 分項(xiàng)工程檢驗(yàn)申請和中間交驗(yàn)申批表 承包單位 江西省交通工程集團(tuán)公司 監(jiān)理單位 育才~布朗交通咨詢監(jiān)理有限公司 . 合 同 號(hào) LJ4 編 號(hào) . 監(jiān)表 105 致監(jiān)理工程師: 下列分項(xiàng)工程(或單個(gè)構(gòu)件)經(jīng)審核同意,將于填挖孔的第一天時(shí)間開 工,請予派員全過程旁站和檢驗(yàn)。 工程項(xiàng)目 ***8 高速公路工程項(xiàng)目 工程地點(diǎn)及樁號(hào) K29+899*****2 號(hào)中橋 具體部位 2-3# 樁基 檢查內(nèi)容(或主要工序) 砼強(qiáng)度、樁位、孔深、孔徑、鋼筋加工及安裝等 要求首次到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間 填挖孔第一天時(shí)間 承包人遞交日期時(shí)間和簽字 填挖孔第一天時(shí)間 現(xiàn)場監(jiān)理人員收件日期時(shí)間和簽字 現(xiàn)場監(jiān)理工程師評(píng)論和簽字 中 間 交 驗(yàn) 簽 認(rèn) 測 量 工 程 師 簽字 年 月 日 備注:用鉛筆在此處寫上 28 天
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對橋梁樁基試驗(yàn)和檢測的研究 摘 要:隨著城市化建設(shè)的快速發(fā)展,國家對基礎(chǔ)投資的進(jìn)一步加大 , 大中型橋梁建設(shè)也越來越多。本文主要指出橋梁檢查是進(jìn)行橋梁養(yǎng) 護(hù)、維修與加固的前期工作, 是決定維修與加固方案可行和正確與否 的可靠基礎(chǔ)。在橋梁結(jié)構(gòu)的生命周期內(nèi)發(fā)生的結(jié)構(gòu)缺陷和損傷將不可 避免地影響橋梁的使用性能。 并且還分析了橋梁的壽命周期內(nèi)需對橋 梁的使用狀況、缺陷及損傷進(jìn)行全面檢查 , 以便對橋梁缺陷及損傷對 橋梁性能和承載力的影響做出分析和評(píng)價(jià)。 關(guān)鍵詞:橋梁;樁基;靜載試驗(yàn);檢測 1 靜載試驗(yàn) 橋梁靜載試驗(yàn)是制定其結(jié)構(gòu)性能的重要手段, 也是檢驗(yàn)橋梁抗裂 性及撓度的常規(guī)辦法。其檢驗(yàn)方法科學(xué)性、操作的準(zhǔn)確性,判斷的合 理性,都直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量是否合格。 主要測試橋梁控制截面的應(yīng) 變、撓度和裂縫開展情況。 將靜力計(jì)算結(jié)果與荷載試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比 , 并結(jié)合原施工控制時(shí)所獲得的成橋狀態(tài)恒載應(yīng)力以
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