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更新時(shí)間：2025.04.12
2019年吊頂隔斷施工安全技術(shù)交底

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1 / 2 吊頂、隔斷施工安全技術(shù)交底 1、吊頂工程作業(yè)時(shí)，腳手架及腳手板鋪設(shè)應(yīng)牢固穩(wěn)定，使用人字梯時(shí)，應(yīng)將中間拉繩系牢。 2、電動(dòng)、電焊等設(shè)備工具在使用時(shí)應(yīng)由專人保管，并應(yīng)按照電氣安全操作規(guī)定進(jìn)行操作，不得隨意亂拉電 線，不得違章作業(yè)。 b5E2RGbCAP 3、多工種交叉作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意上下工序的配合，不得任意扔擲工具及材料，以免傷人。 4、施工用的臨時(shí)馬道應(yīng)架設(shè)或吊掛在結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件上，嚴(yán)禁以吊頂龍骨做支撐點(diǎn)。 5、隔斷骨架施工中，在其與墻體基層連接固定之前，應(yīng)設(shè)有適當(dāng)?shù)呐R時(shí)支撐。 6、厚玻璃隔斷完成后，應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志。 2 / 2

青浦、下沙奧萊調(diào)研小結(jié)

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青浦奧特萊斯數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)反饋分析 調(diào)研時(shí)間： 2012年 6月 7日（AM10:00-PM：15:00） 二、調(diào)研地點(diǎn)：上海百聯(lián)青浦奧特萊斯廣場(chǎng) 三、調(diào)研員：潘學(xué)家、徐振、王愛國(guó) 五、調(diào)研范圍：分時(shí)段客流監(jiān)測(cè)、車流檢測(cè)、客單價(jià)監(jiān)測(cè)、員工餐飲 六、調(diào)研過(guò)程簡(jiǎn)述： 根據(jù) 6 月項(xiàng)目重點(diǎn)工作安排，項(xiàng)目組驅(qū)車前往上海百聯(lián)青浦奧 特萊斯廣場(chǎng)， 針對(duì)百聯(lián)青浦奧特萊斯廣場(chǎng)展開經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)工作。 在 測(cè)得樣本數(shù)據(jù)后將與較早前數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比， 從而了解百聯(lián)經(jīng)過(guò)品牌調(diào) 整后，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)變化情況。 車流進(jìn)出情況監(jiān)測(cè)： 青浦奧萊 1號(hào)西大門，自 10點(diǎn)至 10點(diǎn)三十分，測(cè)得進(jìn)入車輛 共計(jì) 80輛，外出車輛 18輛。該時(shí)間段內(nèi)在 5號(hào)北門，測(cè)得進(jìn)入車輛 共計(jì) 30量，外出車輛 13輛。下午 14點(diǎn)至 14點(diǎn) 30分時(shí)段 1號(hào)西大門， 測(cè)得進(jìn)入車輛共計(jì) 82輛，外出車輛 68輛。該時(shí)段內(nèi)在 5號(hào)北門，測(cè) 得進(jìn)入車輛共計(jì) 23

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