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更新時間:2024.12.28
航標工程船浮標布放甲板作業(yè)系統(tǒng)改造實例

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0引言某港的進出港航道大多以浮標標示航道中線或界限。截至2017年底,轄區(qū)水域浮標數(shù)量超過600座,占該港總航標數(shù)量的一半以上。大型航標工程船承擔著浮標的拋設、起吊更換重任,每年需要完成的計劃性和應急性浮標拋設、起吊更換任務超過350座次,是持續(xù)保持浮標助航效能正常的關鍵保障力量。傳統(tǒng)的航標工程船在布放浮標時,主要使用起

集裝箱堆場監(jiān)控與無線作業(yè)系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

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根據(jù)某港口集裝箱碼頭生產(chǎn)業(yè)務的實際需求,為了實現(xiàn)堆場機械無線終端設備與企業(yè)有線網(wǎng)絡的實時通信和現(xiàn)場作業(yè)的準確、動態(tài)和實時控制,建立高效優(yōu)化的作業(yè)模型,提高碼頭作業(yè)效率,設計了一套基于VC和TEKLOG IX公司無線設備的碼頭集裝箱堆場監(jiān)控與無線作業(yè)系統(tǒng);闡述了該系統(tǒng)的硬件結構、軟件平臺;分析了設計過程中關鍵技術的實現(xiàn)方法。系統(tǒng)投入應用后表明,該系統(tǒng)具有界面友好、操作方便靈活、運行可靠和易于擴展等特點,且取得了良好的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。

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