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更新時(shí)間：2025.04.05

頭條 壓實(shí)系數(shù)對(duì)路面的使用壽命有何影響？

壓實(shí)系數(shù)高的路面，由于其密實(shí)度高，強(qiáng)度和穩(wěn)定性好，使用壽命會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)，因此，雖然在建設(shè)成本上可能會(huì)稍高一些，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，反而可以節(jié)省成本。

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以吉林繞城公路A8標(biāo)為例，通過(guò)理論與實(shí)際結(jié)合，探討石灰土路基施工時(shí)灰刊量的衰減對(duì)路基壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果的影響程度，優(yōu)化壓實(shí)度檢測(cè)方法。

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“拍”對(duì)路面平整度和壓實(shí)度的影響分析與研究

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“拍”對(duì)路面平整度和壓實(shí)度的影響分析與研究——針對(duì)振動(dòng)壓實(shí)機(jī)械在高速公路路面施工過(guò)程中存在的不平整度和壓實(shí)不均勻問(wèn)題。本文運(yùn)用振動(dòng)理論對(duì)其振動(dòng)系統(tǒng)存在“拍”的條件及可能性進(jìn)行了分析，并證明壓實(shí)機(jī)械在施工過(guò)程中“拍”現(xiàn)象的存在，然后結(jié)合壓實(shí)工藝...

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熱門(mén)知識(shí)

淺談壓實(shí)度對(duì)路面的影響

壓實(shí)系數(shù)對(duì)路面的承載能力有何影響？ (1) 12

壓實(shí)系數(shù)高的路面，由于其密實(shí)度高，承載能力好，可以承受更大的車(chē)輛荷載，因此，雖然在建設(shè)成本上可能會(huì)稍高一些，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，反而可以節(jié)省相關(guān)維護(hù)和修復(fù)費(fèi)用。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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壓實(shí)系數(shù)對(duì)路面造價(jià)有何影響？ (1) 16

壓實(shí)系數(shù)是衡量路面材料壓實(shí)程度的一個(gè)重要參數(shù)，壓實(shí)系數(shù)越高，路面的密實(shí)度越好，強(qiáng)度和穩(wěn)定性也越好，因此，路面的造價(jià)會(huì)相對(duì)較高。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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壓實(shí)系數(shù)對(duì)路面的溫度穩(wěn)定性有何影響？ (1) 12

壓實(shí)系數(shù)高的路面，由于其密實(shí)度高，溫度穩(wěn)定性好，不容易出現(xiàn)熱脹冷縮、變形等問(wèn)題，因此，雖然在建設(shè)成本上可能會(huì)稍高一些，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，反而可以節(jié)省相關(guān)維護(hù)和修復(fù)費(fèi)用。查看詳情

話題：工程造價(jià)
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道路壓實(shí)度怎么算？ (5) 65

#47;cm3 土的密度可在室內(nèi)及野外現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定。室內(nèi)一般采用"環(huán)刀法"測(cè)定,稱(chēng)得環(huán)刀內(nèi)土樣質(zhì)量,求得環(huán)刀容積;兩者之比值。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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公路路基施工對(duì)路床壓實(shí)質(zhì)量檢查,壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果 (1) 75

k的平均值=96.0875 ta/√n=0.438（0.95） s=2.213 k=96.0875-0.438*2.213=95.11809408 代表值是95。不知道你壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)...查看詳情

話題：路橋市政
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精華知識(shí)

淺談壓實(shí)度對(duì)路面的影響

公路路基施工對(duì)路床壓實(shí)質(zhì)量檢查，壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果 (1) 55

k的平均值=96.0875 ta/√n=0.438（0.95） s=2.213k=96.0875-0.438*2.213=95.11809408代表值是95。不知道你壓實(shí)...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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什么叫做壓實(shí)度?影響壓實(shí)效果的主要因素？ (2) 73

1.1含水量對(duì)壓實(shí)過(guò)程的影響碾壓需要克服土顆粒間的內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力,才能使土顆粒產(chǎn)生位移并相互靠近。土的內(nèi)摩阻力和粘結(jié)力是隨著密實(shí)度而增加的,土的含水量越小時(shí),土顆粒間的內(nèi)摩阻力越...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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瀝青路面壓實(shí)度怎么測(cè)定？ (1) 53

瀝青路面壓實(shí)度有2種測(cè)定法：1.是用“表干法”。 2.是用“封蠟法”。其就是把轉(zhuǎn)回來(lái)的芯樣稱(chēng)個(gè)空中重；稱(chēng)個(gè)水中重；再稱(chēng)個(gè)表干重以后，算出它的密度除以當(dāng)天馬歇爾的實(shí)測(cè)密度乘上10...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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路面工程填隙碎石的壓實(shí)度。 (1) 54

宕渣是公路工程中廣泛使用的路基填筑材料。按土的分類(lèi)應(yīng)為粗粒土中的礫類(lèi)土。公路路基設(shè)計(jì)中，對(duì)于粒徑大于4cm的粗粒料含量大于30%時(shí)，采用固體體積率作為壓實(shí)度控制指標(biāo)。路基固體體積率...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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超載對(duì)路面的危害 (1) 107

公路超限超載運(yùn)輸?shù)奈：O大。（一）嚴(yán)重破壞公路設(shè)施，增加公路維護(hù)費(fèi)用，縮短公路使用壽命。根據(jù)專(zhuān)家分析，車(chē)輛超限重量的增加和其對(duì)路面的損害是呈幾何倍數(shù)增長(zhǎng)的，超限10%的貨車(chē)對(duì)道路...查看詳情

話題：路橋市政
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最新知識(shí)

淺談壓實(shí)度對(duì)路面的影響

什么是壓實(shí)度，對(duì)壓實(shí)度的要求，壓實(shí)度如何檢測(cè)? (1) 39

水穩(wěn)在施工前是要做配合比實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果主要提供各種原材料在水穩(wěn)材料中的質(zhì)量百分比，還有就是該配比水穩(wěn)材料的最大干密度和最佳含水量，用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工?，F(xiàn)場(chǎng)施工中要檢測(cè)的主要是7天無(wú)側(cè)...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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瀝青路面壓實(shí)度怎么算？ (1) 32

瀝青路面芯樣的毛體積密度除以室內(nèi)馬歇爾試件的毛體積密度乘以100%查看詳情

話題：工程造價(jià)
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道路施工如何保證路面平整度和壓實(shí)度 (2) 56

瀝青路面的平整度影響因素很多，不過(guò)最關(guān)鍵的是瀝青混合料的攤鋪和壓實(shí)。對(duì)于瀝青混合料攤鋪來(lái)說(shuō)，首要的是合理控制攤鋪參數(shù)。如：攤鋪速度不能頻繁變化，因?yàn)閿備佀俣茸兓瘯?huì)影響到攤鋪厚度的變...查看詳情

話題：路橋市政
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道路施工如何保證路面平整度和壓實(shí)度 (1) 95

【一級(jí)建造師考訊】背景某市擬建城市主干道路，全長(zhǎng)14.4kM，斷面為雙向8車(chē)道，道路紅線60m，兩側(cè)各設(shè)50m寬綠化帶;工程還包括28.8kM長(zhǎng)雨水管道和14.4kM長(zhǎng)污水管道及...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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淺談地質(zhì)對(duì)工程造價(jià)的影響 (1) 66

工程建筑物種類(lèi)多，不同的工程建筑物對(duì)場(chǎng)地地基的適應(yīng)程度不同，工程地質(zhì)問(wèn)題也就格外復(fù)雜。能否正確認(rèn)識(shí)工程地質(zhì)條件和處理工程地質(zhì)問(wèn)題，關(guān)系到工程能否順利建設(shè)、安全運(yùn)營(yíng)甚至關(guān)系到投資...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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淺談中國(guó)即將舉辦奧運(yùn)會(huì)的國(guó)際影響 (1) 16

2008年奧運(yùn)會(huì)對(duì)中國(guó)國(guó)際地位和聲望的提升 2.1 奧林匹克提供了宣傳、展示、交流的舞臺(tái)，擴(kuò)大了讓世界認(rèn)識(shí)、了解中國(guó)的機(jī)會(huì) 2.1.1 發(fā)展中國(guó)家舉辦奧運(yùn)會(huì)，在國(guó)際社會(huì)產(chǎn)生了巨大影...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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淺談：鐵銹對(duì)石材的影響有哪些 (2) 38

普通巖石經(jīng)精心加工后變成常用的石材制品，巖石是由多種礦物組成的，其中含鐵礦物是礦物的一種。鐵元素在自然界中大多以化合物的方式出現(xiàn)，鐵元素在高溫下易和氧、硫、氯等元素發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，并...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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路基填土壓實(shí)度的定義是什么？路基工程的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)是怎樣規(guī)定的？壓實(shí)度如何評(píng)定？壓實(shí)度影響因素有那些？ (1) 78

⑴壓實(shí)度：工地實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)所得到的最大干密度的比值，用百分?jǐn)?shù)表示。 ⑵壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按高速公路標(biāo)準(zhǔn)。 ⑶壓實(shí)度的評(píng)定：根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定：檢驗(yàn)...查看詳情

話題：建筑施工
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淺談供暖中的節(jié)能？ (2) 29

供暖中節(jié)能主要分為兩個(gè)方面，第一個(gè)方面是熱能，第二個(gè)就是用電。水利平衡：華通熱力公司供暖系統(tǒng)的初調(diào)節(jié)目的是為了解決各熱用戶(hù)流量分配不均的問(wèn)題，如不進(jìn)行系統(tǒng)的初調(diào)節(jié)則各用戶(hù)很難得到所...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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路基路面壓實(shí)度評(píng)定表誰(shuí)有? (3) 59

對(duì)于路基、路面半剛性基層及粒料類(lèi)柔性基層而言，壓實(shí)度是指工地上實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)所的最大干密度的比值；對(duì)瀝青面層、瀝青穩(wěn)定基層而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)...查看詳情

話題：裝修工程
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路基工程壓實(shí)度怎樣控制 (1) 67

參見(jiàn)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》查看詳情

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路塹壓實(shí)度怎么快速檢測(cè)？ (3) 50

智能壓實(shí)法目前事中監(jiān)測(cè)需要在高精度GPS技術(shù)加壓實(shí)度傳感器技術(shù)共同作用下才能對(duì)路基施工過(guò)程中的壓實(shí)度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。但這兩種技術(shù)也是事中監(jiān)測(cè)的難點(diǎn)，目前只有智能壓實(shí)系統(tǒng)成功結(jié)合了這兩種技...查看詳情

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請(qǐng)問(wèn)下，道路壓實(shí)度咋算 (2) 67

壓實(shí)度是填土工程的質(zhì)量控制指標(biāo)。一是壓實(shí)前的土樣送試驗(yàn)室測(cè)定其最佳含水量時(shí)的干密度，此為試樣干密度，設(shè)為A密度。二是由擊實(shí)試驗(yàn)后所得的試樣最大干密度，設(shè)為B密度。實(shí)際壓實(shí)度=A/B...查看詳情

話題：裝修工程
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關(guān)于路床壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)的問(wèn)題？ (9) 145

在一個(gè)工程開(kāi)始的時(shí)候都需要進(jìn)行原材檢驗(yàn)報(bào)告的，包括你們的回填土，需要實(shí)驗(yàn)室出具的素土壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)報(bào)告，里面有最佳含水量和最佳干密度等數(shù)據(jù)，如果出具的報(bào)告給出的最佳干密度在1.70g/...查看詳情

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道路施工如何測(cè)壓實(shí)度 (5) 81

你是學(xué)生么？這么簡(jiǎn)單的試驗(yàn)都不知道！凡是修路的這個(gè)試驗(yàn)都應(yīng)該知道！你們學(xué)校不教么？首先標(biāo)定灌沙桶，量砂，然后在地上挖一個(gè)洞（大致和灌沙桶下部容器的容積相當(dāng)！然后把灌沙桶放在洞口！往...查看詳情

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如何控制壓實(shí)度？ (4) 86

說(shuō)實(shí)話，很難達(dá)到。只有分層夯實(shí)，控制好土的含水率、類(lèi)別、分層厚度，厚度要看你是人工夯實(shí)還是機(jī)械夯實(shí)，一般應(yīng)控制在200~500MM。查看詳情

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專(zhuān)題概述

淺談壓實(shí)度對(duì)路面的影響知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)淺談壓實(shí)度對(duì)路面的影響最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：淺談壓實(shí)度對(duì)路面的影響

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