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更新時間:2025.05.11
避雷裝置驗收規(guī)范-國家氣象局

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頁數(shù): 32頁

— 1 — 第 11號 現(xiàn)發(fā)布《防雷裝置設計審核和竣工驗收規(guī)定》 ,自 2005 年 4 月 1 日起施行。 局 長 二○○五年一月二十八日 中國氣象局令 — 2 — 防雷裝置設計審核和竣工驗收規(guī)定 第一章 總 則 第一條 為了規(guī)范防雷裝置設計審核和竣工驗收工作,維護國家 利益,保護人民生命財產(chǎn)和公共安全, 依據(jù)《中華人民共和國氣象法》 、 《中華人民共和國行政許可法》等有關規(guī)定,制定本規(guī)定。 第二條 縣級以上地方氣象主管機構負責本行政區(qū)域內(nèi)防雷裝置 的設計審核和竣工驗收工作。 未設氣象主管機構的縣 (市),由上一級 氣象主管機構負責防雷裝置的設計審核和竣工驗收工作。 第三條 防雷裝置的設計審核和竣工驗收工作應當遵循公開、公 平、公正以及便民、高效和信賴保護的原則。 第四條 下列建(構)筑物或者設施的防雷裝置應當經(jīng)過設計審 核和竣工驗收: (一)《建筑物防雷設計規(guī)范》規(guī)定的一、二、三類防雷

移動氣象雷達車避雷針設計分析

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頁數(shù): 5頁

以北京市避雷裝置安全檢測中心對一部移動氣象雷達車進行的防雷檢測為例,通過滾球法和雷擊概率與避雷針高度關系公式,計算了避雷針保護范圍,研究了避雷針合理高度和最佳位置的選取方法。根據(jù)氣象雷達波特點,分析了雷達車避雷針材料的選用要求。從避雷針和避雷網(wǎng)的特點出發(fā)探討了優(yōu)先選用避雷針的原因。針對雷達車移動特點提出了避雷針的設計方法。

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