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摘 要 從汽車(chē)誕生時(shí)起,車(chē)輛制動(dòng)器在車(chē)輛的安全方面就起著決定性作用。目前, 汽車(chē)所用制動(dòng)器幾乎都是摩擦式的,可分為鼓式和盤(pán)式兩大類(lèi)。盤(pán)式制動(dòng) 器的主要優(yōu)點(diǎn)是在高速剎車(chē)時(shí)能迅速制動(dòng),散熱效果優(yōu)于鼓式剎車(chē) ,制動(dòng)效 能的恒定性好。鼓式制動(dòng)器的主要優(yōu)點(diǎn)是剎車(chē)蹄片磨損較少 , 成本較低 , 便 于維修、由于鼓式制動(dòng)器的絕對(duì)制動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于盤(pán)式制動(dòng)器 ,所以普遍用于 后輪驅(qū)動(dòng)的卡車(chē)上,但由于為了提高其制動(dòng)效能而必須加制動(dòng)增力系統(tǒng), 使其造價(jià)較高,故輕型車(chē)一般還是使用前盤(pán)后鼓式。 本設(shè)計(jì)前軸采用浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器, 后軸采用制動(dòng)器為領(lǐng)從蹄式鼓式制 動(dòng)器。主要設(shè)計(jì)內(nèi)容包括制動(dòng)器結(jié)方案分析與選擇、制動(dòng)器主要參數(shù)的確 定與計(jì)算、盤(pán)式與鼓式制動(dòng)器具體結(jié)構(gòu)參數(shù)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核。 關(guān)鍵詞:輕型載貨汽車(chē),盤(pán)式制動(dòng)器,鼓式制動(dòng)器,制動(dòng)蹄,設(shè)計(jì) ABSTRACT Born on, from cars in the vehi
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介紹了五十鈴輕型載貨汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理,分析了鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),但無(wú)熱風(fēng)從出口送出;無(wú)風(fēng)從除霜器噴口中送出;鼓風(fēng)機(jī)速度不能調(diào)節(jié);鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)不轉(zhuǎn);制冷系統(tǒng)失效;制冷系統(tǒng)制冷效果不佳等故障的原因,并提出了相應(yīng)的排除方法。