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更新時(shí)間：2025.04.13
新建隧道爆破施工對(duì)既有裂縫病害隧道的動(dòng)力響應(yīng)分析

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針對(duì)相鄰隧道爆破施工中對(duì)既有裂縫病害隧道帶來(lái)的不利影響,以既有新嶺隧道旁擬建新隧道的具體工程為依托,在充分調(diào)研分析既有隧道裂縫病害類型及分布規(guī)律的基礎(chǔ)上,采用數(shù)值分析方法,對(duì)不同分布部位(拱頂、拱腰、邊墻)、不同擴(kuò)展深度(1/4、2/4、3/4)及不同圍巖級(jí)別(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ)下的裂縫影響進(jìn)行研究。結(jié)果表明:裂縫對(duì)既有隧道二襯的影響主要集中在應(yīng)力方面,對(duì)振速影響很??；既有隧道裂縫擴(kuò)展越深對(duì)結(jié)構(gòu)越發(fā)不利,當(dāng)擴(kuò)展到3/4二襯厚度,相較于完整工況,既有隧道斷面最大拉應(yīng)力值增加0.35 MPa,增幅達(dá)35%；裂縫部位位于臨近新建隧道側(cè)邊墻處時(shí),對(duì)結(jié)構(gòu)影響最大；既有隧道所處圍巖條件越差,振速和應(yīng)力越大,同時(shí)裂縫處應(yīng)力放大效應(yīng)隨圍巖變差而增大,較于完整工況,最大放大倍速為1.62倍。

冷補(bǔ)液體灌縫膠(路面裂縫專用)

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冷補(bǔ)液體灌縫膠 冷補(bǔ)液體灌縫膠單組分新型油性有機(jī)硅冷補(bǔ)液體灌縫產(chǎn)品，適用于水泥或?yàn)r青路面、廣場(chǎng)、 機(jī)場(chǎng)跑道、屋面、地下室的伸縮縫、沉降縫、切割縫及新修水泥路面施工縫等病害裂（接） 縫的粘接密封。 該產(chǎn)品是具有優(yōu)異抗位移變化與防水性能的快速固化的油性材料， 它吸收空 氣中的水分反應(yīng)固化 ,耐候性強(qiáng)，高溫不流淌，低溫不脆裂，可在 80℃至 -50℃施工。該產(chǎn)品 雨前施工雨后及氣溫驟變時(shí)固化的膠體與裂縫兩側(cè)的粘結(jié)面不會(huì)剝離， 并保持彈性。 冷補(bǔ)液 體灌縫膠顏色可根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制， 以適應(yīng)各種顏色路面裂縫處理的需要， 使用壽命不 少于 10 年。經(jīng)測(cè)定，每公斤冷補(bǔ)液體灌縫膠可灌注常規(guī)裂縫 10-30 延米，擴(kuò)縫、除塵、灌 膠及用膠等各項(xiàng)工料合計(jì)每米冷補(bǔ)液體灌縫膠成本不超過(guò) 3元，比常規(guī)熱灌縫每米節(jié)省成本 9 元左右。 冷補(bǔ)液體灌縫膠施工工藝： 1、清理（裂縫寬度大于 3mm） 寬度大于 3 毫

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