脈沖爆震發(fā)動機管壁廢熱加溫燃油實驗
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在內(nèi)徑為110 mm的大管徑脈沖爆震發(fā)動機模型上,以煤油為燃料,空氣為氧化劑,進行了脈沖爆震發(fā)動機不同爆震頻率的管壁換熱實驗.實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)利用管壁廢熱加溫燃油可以提高燃油的溫度,改善爆震性能并縮短爆燃到爆震的轉(zhuǎn)捩(DDT)距離,也能夠有效地降低發(fā)動機的管壁溫度.當發(fā)動機工作在20Hz時,管壁溫度最大可以降低94℃.
采用導(dǎo)熱油加溫系統(tǒng)改善瀝青加溫工藝
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YD-132導(dǎo)熱油,是一種新型的高溫有機載熱體,它的主要成分是:長碳鏈飽合烴,在300℃的高溫下進行熱傳導(dǎo),它具有穩(wěn)定的化學(xué)性能、無毒、無味和較高的閃點(見表1),傳導(dǎo)溫度均勻、導(dǎo)熱速度快、安全可靠等優(yōu)點。是一種比較理想的熱傳導(dǎo)介質(zhì)。采用導(dǎo)熱油加溫系統(tǒng)改善瀝青加溫工藝,可取得良好的效果。
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