精品文獻(xiàn)
r134a制冷劑工作壓力
汽車(chē)空調(diào)制冷劑R134a代替R12的研究
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汽車(chē)空調(diào)制冷劑R134a代替R12的研究——通過(guò)對(duì)R134a與R12兩種制冷劑性質(zhì)的對(duì)比，分析了R134a代替R12后對(duì)空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響以及系統(tǒng)作出的相應(yīng)改變，指出R134a具有作為汽車(chē)空調(diào)制冷劑應(yīng)具備的各種熱工性能、安全性和環(huán)境性能等條件，總結(jié)出R134a代替R12的可行性...
新型制冷劑R134A在汽車(chē)空調(diào)中的使用
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．= ． j } 滸 司釉 。 啦瓣 。。 一 新型制冷劑 R134a在汽車(chē)空調(diào)中的使用 國(guó)外汽車(chē)大部分已配了空調(diào)系統(tǒng)，我國(guó) 一 些廠家也越來(lái)越多地在汽車(chē)上設(shè)置空調(diào)裝 置 傳統(tǒng)的汽車(chē)空調(diào)制冷荊為 R12(氟里昂)， R12揮發(fā)到大氣層中會(huì)擊穿大氣層中可吸收 太陽(yáng)光紫外線的臭氧層，造成地球溫室效應(yīng)， 使人類(lèi)受到更多太陽(yáng)光紫外線的傷害。據(jù)統(tǒng) 計(jì)，目前大氣層中已有 5．2萬(wàn)t CFC物質(zhì)， 75 是由汽車(chē)空調(diào)泄漏 R12造成的。面對(duì)這 一 狀況，國(guó)外科技界已投入大量人力、物力致 力于R12替代物的研究。一種新型的R12制 冷荊的中長(zhǎng)期替代物 R134a(四氟乙烷)已研 究成熟，美國(guó)杜邦等公司已開(kāi)始建造 R134a 中試設(shè)備 美國(guó)和日本的一些汽車(chē)公司決定 從 1993年起停止使用R12，尤其是日本豐田 汽車(chē) 公司，已在 1993年 出產(chǎn) 的第三 代 Coast