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更新時(shí)間：2025.04.13
燃油供給系統(tǒng)故障檢修-論文

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宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 題目：捷達(dá) 1.4L 燃油供給系統(tǒng)檢修 系 部 現(xiàn) 代 制 造 工 程 系 專(zhuān) 業(yè) 名 稱(chēng) 汽 車(chē) 運(yùn) 用 技 術(shù) 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 汽 車(chē) 1403 班 姓 名 潘 俊 宇 學(xué) 號(hào) 201415126 指 導(dǎo) 教 師 郝 孟 軍 2016 年 10 月 19日 I 捷達(dá) 1.4L 燃油供給系統(tǒng)檢修 摘 要 隨著世界汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展， 汽車(chē)運(yùn)用技術(shù)的不斷成熟， 人們對(duì)汽車(chē)的性能要求 不斷的提高，特別在燃油經(jīng)濟(jì)性方面最為突出。人們大多喜歡采用節(jié)能環(huán)保的車(chē)型， 針 對(duì)這一發(fā)展趨勢(shì)汽車(chē)生產(chǎn)廠商必須在燃油供給方面下大功夫， 邁騰汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)就 是其中一部分， 而燃油供給系統(tǒng)在汽車(chē)節(jié)能和環(huán)保方面起到了重要作用。 但又會(huì)在行使 過(guò)程中由于各種外界因素的影響， 從而使燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)一系列故障。 而燃油供給系 統(tǒng)直接影響著汽車(chē)行使的穩(wěn)定性和節(jié)能環(huán)保性，為此本文通過(guò)對(duì)捷達(dá)

燃油加油機(jī)示值誤差測(cè)量不確定度評(píng)定與表示

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一、測(cè)量過(guò)程簡(jiǎn)述1.依據(jù)JJG443-2006《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》。2.環(huán)境條件溫度:-25℃~55℃,測(cè)量過(guò)程中環(huán)境溫度變化應(yīng)≤5℃;相對(duì)濕度:30%~90%;大氣壓:(86~106)k Pa;供電電源:標(biāo)稱(chēng)電壓:V(-15%~+10%),頻率:(50±1)Hz;實(shí)驗(yàn)介質(zhì):0#柴油。3.測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)二等標(biāo)準(zhǔn)金屬量器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"量器"),50L;溫度計(jì):-25℃~55℃,最小分度值為0.2℃;秒表:分度值為0.1s;水平儀:準(zhǔn)確度為0.05mm/m。

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