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更新時(shí)間：2025.03.22
日本福岡建設(shè)工程管理學(xué)習(xí)考察報(bào)告

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1 日本福岡建設(shè)工程管理學(xué)習(xí)考察報(bào)告 一、福岡市建筑市場(chǎng)管理基本情況 政府定規(guī)則、當(dāng)裁判員，企業(yè)當(dāng)運(yùn)動(dòng)員、自覺守規(guī)則，精細(xì) 化管理、責(zé)任到人，這是福岡市建筑市場(chǎng)顯著特征。二戰(zhàn)以后， 日本國(guó)家權(quán)力大量下放，城市的自主程度很高，國(guó)家政府不直接 干預(yù)城市的管理，福岡屬于日本政令指定都市（相當(dāng)于我國(guó)的計(jì) 劃單列市，全日本有 18 個(gè)），在政策上享有更大的自主權(quán)，在行 政上基本不受縣（相當(dāng)于我國(guó)的省）政府的制約，具制定部分地 方法規(guī)和較大的行政自決權(quán)。在國(guó)家建設(shè)業(yè)法等相關(guān)法律法規(guī)的 基礎(chǔ)上，福岡市于 2006年制定發(fā)布了《福岡市土木工程招投標(biāo)管 理手冊(cè)》和《福岡市土木工程施工管理手冊(cè)》 ，前者通過(guò)一系列表 格記錄投標(biāo)企業(yè)資質(zhì)、既往業(yè)績(jī)、納稅情況、質(zhì)量安全文明施工 情況、不良記錄等信息，并納入到評(píng)標(biāo)的量化打分體系中，是工 程“標(biāo)前管理一本通” ；后者將工程施工階段應(yīng)申報(bào)的各項(xiàng)審批手 續(xù)、執(zhí)行的法律法

福建為日本建造一艘仿古大木船

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由福建漁輪廠為日本國(guó)設(shè)計(jì)建造的“泰期”號(hào)仿古大木船已于今年8月31日交付使用。這艘仿照我國(guó)明朝東渡扶桑的大福船式樣

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