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城市交通需求劇增,使城際軌道進入高速發(fā)展時期。目前,中國已成為世界城際軌道發(fā)展最快的國家。軌道工程主要特點是線路長、交叉作業(yè)頻繁、協(xié)調(diào)工作量大。因此在軌道施工中,不僅要做好軌道自身的施工管理,也要注重施工重點和難點的管理。
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1 施工重點、難點分析及措施 表-1 序號 重點難點部位 可能產(chǎn)生的隱患 監(jiān)理措施和手段 1 基坑支護系統(tǒng)及 降水工程 支護系統(tǒng)的可 靠性和降水的有效 性,是工程施工的難 點; 支護不牢、崩 塌、滑坡、涌砂。 1. 對支護設(shè)計方案和施工技術(shù)方案進行 論證,審核; 2. 對用于支護系統(tǒng)的原材料審查其出廠 合格證,質(zhì)量檢測報告,現(xiàn)場隨機抽樣試 驗報告; 對支護系統(tǒng)施工的全過程進行旁站監(jiān)理, 并做詳細(xì)記錄; 在實施過程中,發(fā)現(xiàn)問題即時召集有關(guān)人 員進行研究解決。 2 土方開挖回填 支護不牢; 出現(xiàn)崩塌,滑坡; 護坡樁斷裂或錨桿 拔出; 實際情況與勘察報 告不符,遇見弧石或 預(yù)想不到的情況。 1. 審查土方開挖方案; 2.樁基挖土?xí)r防止樁被碰斷, 機械開挖人 工配合; 3.加強監(jiān)理,尤其是夜間施工必須旁站監(jiān) 理,防止超挖; 4.定時對周圍建筑物用儀器進行觀測; 5.督促施工單位必須有預(yù)防塌方
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