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更新時間：2024.12.28
航空發(fā)動機(jī)整機(jī)熱變形分析方法及在尺寸鏈計算中的應(yīng)用

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本文介紹了利用整機(jī)有限元模型開展發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)變形分析的方法和應(yīng)用,包括分析流程,整機(jī)溫度場插值方法,分析結(jié)果及在尺寸鏈計算中的應(yīng)用.通過熱變形對比分析得知各機(jī)匣間熱變形相互影響,發(fā)現(xiàn)為了更準(zhǔn)確計算整機(jī)機(jī)匣變形,進(jìn)而得到更為準(zhǔn)確的冷熱態(tài)尺寸鏈結(jié)果,應(yīng)采用整機(jī)有限元模型進(jìn)行熱變形分析,此方法更接近發(fā)動機(jī)實(shí)際工作情況.

航空發(fā)動機(jī)整機(jī)熱變形分析方法及在尺寸鏈計算中的應(yīng)用

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本文介紹了利用整機(jī)有限元模型開展發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)變形分析的方法和應(yīng)用,包括分析流程,整機(jī)溫度場插值方法,分析結(jié)果及在尺寸鏈計算中的應(yīng)用.通過熱變形對比分析得知各機(jī)匣間熱變形相互影響,發(fā)現(xiàn)為了更準(zhǔn)確計算整機(jī)機(jī)匣變形,進(jìn)而得到更為準(zhǔn)確的冷熱態(tài)尺寸鏈結(jié)果,應(yīng)采用整機(jī)有限元模型進(jìn)行熱變形分析,此方法更接近發(fā)動機(jī)實(shí)際工作情況.

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