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更新時(shí)間：2025.05.17
人工挖孔樁與旋挖孔樁比較

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人工挖孔樁與旋挖鉆孔樁比較 一、 人工挖孔樁 人工挖孔樁是指用人力或者小型電動(dòng)工具開挖樁基坑土石方， 現(xiàn) 場(chǎng)澆筑的鋼筋混凝土端承樁。 人工挖孔樁優(yōu)點(diǎn)： 人工開挖成孔混凝土灌注樁施工具有施工操作工藝簡(jiǎn)單、 施工方 便、不需要大型機(jī)械設(shè)備，可同時(shí)進(jìn)行多樁施工，單樁承載力高，可 直接檢查樁外形尺寸和直接確認(rèn)樁地質(zhì)情況、 受力性能可靠，抗震能 力強(qiáng)，施工質(zhì)量容易保證等優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用較為普遍。 較旋挖樁成本價(jià)便宜， 每立方（含人工挖孔及鋼筋籠焊接等材料 加工及澆搗混凝土人工費(fèi)用） 200元-230元。 人工挖孔樁缺點(diǎn)： 挖孔過程勞動(dòng)強(qiáng)度大、 單樁施工速度較慢、 施工中的安全隱患也 非常突出。必須采取井下作業(yè)，人身安全問題極為嚴(yán)峻，存在許多不 安全的因素及隱患， 施工安全管理難度較大。 同時(shí)還需要降水增加費(fèi) 用、受天氣影響明顯。 遇地下水較高時(shí)抽水對(duì)周邊建筑物的影響比較 大。 二、旋挖樁 通過底部帶有活門

[整理]人工挖孔樁爆破

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------------- ------------- 人工挖孔樁爆破施工技術(shù)方案 第一章 工程概述 泰順 58 省道（坎下底）至雪溪公路 01 標(biāo)共有大橋 2 座，中橋 2 座，樁基共 50 根。根據(jù)圖紙和已批復(fù)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，確定營(yíng) 崗店中橋、長(zhǎng)坪大橋、薛宅大橋、赤巖前中橋 4 座橋梁基樁共計(jì) 50 根采用人工挖孔施工。樁徑Ф 1.2-1.5m，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng) 9-23m，護(hù)壁采用 C25 鋼筋混凝土，壁厚 15-20cm 。以上橋梁樁基設(shè)計(jì)為嵌巖樁，樁 底均須嵌入巖層。地質(zhì)資料表明施工中須穿越耕植土、粉砂土、全風(fēng) 化砂巖、強(qiáng)風(fēng)化砂巖、中風(fēng)化砂巖、最后嵌入微風(fēng)化巖層。 第二章 編制依據(jù) 1、《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》 2、《爆破安全規(guī)程》（國(guó)標(biāo) 6722-2003 ） 3、國(guó)家現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范 4、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察 5、已批復(fù)的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》 第三章 爆破施工技術(shù)方案 根據(jù)

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