格式:pdf
大小:241KB
頁數(shù):
1研究背景 1.1成果研發(fā)原由 近年來,隨著黃河綜合治理的步伐加快,黃河標(biāo)準(zhǔn)化堤防建設(shè)的快速進(jìn)展和二級(jí)懸河工程綜合治理的開展,國家對(duì)土地賠償制度的變革及對(duì)基本農(nóng)田的保護(hù),使灘地越來越受到當(dāng)?shù)卣腿罕姷闹匾?,致使普通泵淤在黃河工程施工中倍受限制。這就使船淤施工段逐漸增多.
格式:pdf
大小:456KB
頁數(shù): 6頁
針對(duì)絞吸挖泥船疏浚巖石的工作特性,基于絞刀幾何模型、運(yùn)動(dòng)學(xué)模型和動(dòng)力學(xué)模型對(duì)絞刀疏浚巖石時(shí)的受力及其載荷波動(dòng)性進(jìn)行數(shù)值仿真。通過數(shù)值仿真切削功率和實(shí)際切削功率的對(duì)比進(jìn)行了結(jié)果可靠性驗(yàn)證。利用Matlab/VB編制了研究絞刀受力以及載荷波動(dòng)性的仿真系統(tǒng)。所得結(jié)果可為研發(fā)疏浚巖石關(guān)鍵設(shè)備提供參考依據(jù)。